日前，欧盟贸易和经济安全委员马罗斯·谢夫乔维奇多次公开警告，若中方在 10 月中旬前未能就中欧贸易问题拿出“切实成果”，欧盟将考虑通过限制进口、调整配额与关税等手段，对中国实施“市场关闭”措施。
图源：航运新视界
中欧贸易磋商进入关键窗口期
据悉，谢夫乔维奇计划于 9 月中旬与中方举行视频会议，并拟于 10 月初访华。随后，欧盟将于 10 月 15 日至 16 日召开欧洲理事会会议，中欧贸易关系预计将成为核心议题之一。
欧盟方面此次关注的焦点主要集中在三个维度：
第一，中国纺织品、化工品、塑料、机械、电池及新能源汽车等产品的对欧出口增长问题；
第二，改善欧盟企业对华市场准入条件，扩大欧洲产品与企业在中国的市场份额；
第三，提高中国稀土、传统芯片等关键供应链产品的出口透明度，以保障欧洲产业链的稳定供应。
谢夫乔维奇坦言，单次访华难以彻底解决巨额贸易失衡问题，但谈判必须始于具体行动。
欧盟贸易防御工具正在加码
数据显示，2025 年欧盟对华贸易逆差达 3606 亿欧元，同比增长约 15%；2026 年上半年，这一逆差进一步扩大约 9%。
在贸易防御措施上，欧盟已对中国纯电动车征收 7.8% 至 35.3% 的反补贴税。自 2026 年 7 月起，欧盟还将钢铁免关税进口配额整体削减约 47%，超出配额部分适用 50% 的关税。
另据路透社 9 月 10 日报道，法国、意大利及可能加入的德国，正推动欧盟对化工品和塑料进口采取保障措施。涉及产品可能包括聚对苯二甲酸乙二醇酯、环氧树脂和玻璃纤维等，潜在手段涵盖配额限制与关税调整。
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商务部回应：不能动辄以“关闭市场”作要挟
针对谢夫乔维奇的言论，中国商务部新闻发言人黄玲近日作出明确回应。她表示，中方高度关注相关表态，通过对话协商妥善解决彼此关切是中欧领导人达成的重要共识。近年来，中方始终致力于落实共识精神，在经贸领域加强与欧方沟通，努力管控分歧。
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黄玲强调，中欧各层级磋商应坚持稳定、平衡的伙伴关系定位，秉持平等原则解决关切。欧方不应单方面提价要挟，更不应动辄以“关闭市场”作为威胁手段。
中方重申，欧方应正视自身结构性问题，中国并非问题根源，而是解决问题的合作伙伴。保护主义没有出路，合作共赢才是正道。
来源：浙江贸促综合整理自航运新视界、搜航网