赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布通告，宣布将在尼日利亚市场新增一项Street Turn Charge（STC，街道周转费）。自2026 年 10 月 1 日起，凡在尼日利亚采用 Street Turn 模式运输的集装箱，均将收取此项费用，最高收费标准达60,000 奈拉/箱。
收费标准详情
根据通告，具体收费细则如下：
- 20 尺干箱：15,000 奈拉/箱
- 40 尺干箱：20,000 奈拉/箱
- 20 尺冷藏箱：45,000 奈拉/箱
- 40 尺冷藏箱：60,000 奈拉/箱
值得注意的是，冷藏箱的收费显著高于干箱，其中 40 尺冷藏箱的单箱费用高达 6 万奈拉。
适用范围与定义
Street Turn 模式
所谓"Street Turn"，是指在当地货主自理拖运的安排下，进口集装箱在卸货后，不退回堆场，直接复用于当地的出口货物运输。此类操作将触发 STC 费用。
三角调运（Triangulation）
赫伯罗特明确指出，若进口段的后程运输（on-carriage）与出口段的前程运输（pre-carriage）合并，并由同一承包商或卡车司机一次性完成，这种“三角调运”安排同样适用 STC 收费。
行业影响与背景
对于从事尼日利亚进出口业务的货代及客户而言，自 10 月起，凡涉及符合上述定义的运输操作，务必将此项新增成本纳入预算核算。
STC 并非赫伯罗特首创的收费项目，该公司此前已在法国、墨西哥等市场推行类似政策。此次调整的核心在于将该收费机制正式引入尼日利亚市场。