大数跨境

欧盟3欧元跨境小包关税开始显效、比利时低值包裹申报量骤降50% 丨壹航运

欧盟3欧元跨境小包关税开始显效、比利时低值包裹申报量骤降50% 丨壹航运 壹航运
2026-09-14
5

欧盟低值包裹申报量骤降,3 欧元关税效应显现

据壹航运获悉,欧盟针对低值跨境电商包裹实施的 3 欧元临时固定关税政策影响迅速发酵。比利时海关最新数据显示,自 2026 年 7 月 1 日新规生效以来,低值包裹申报数量显著下滑。

数据显示,2026 年 7 月比利时海关收到的 H7(低值简化申报)数量同比下降约 53%,而标准 H1 报关数量则大幅增长 102%。这表明,过去依赖简化程序进入欧洲市场的低价值包裹,正被迫改变通关模式。

新政核心:按品类征收,成本结构重塑

根据欧盟新规,自 7 月 1 日起,来自欧盟以外、货值不超过 150 欧元的电商包裹不再享受关税豁免,改为按产品类别征收 3 欧元固定关税。

需特别注意的是,该税费并非“每票包裹 3 欧元”,而是基于关税编码(HS Code)按品类累计征收。若一票包裹内含 T 恤、鞋子和耳环等不同品类商品,关税可能累加至 3 欧元、6 欧元甚至更高。该项费用由卖家或进口申报方承担。

对于售价仅为几欧元的低利润商品,额外增加的固定关税彻底改变了其成本模型。受此影响,部分卖家开始调整策略,导致低值包裹平均申报货值从 5.73 欧元上升至 10.85 欧元,接近翻倍。这反映出超低价商品直邮规模缩减,以及卖家通过合并订单、提高单票货值来分摊税费压力的趋势。

政策初衷:遏制不公平竞争与合规风险

欧盟委员会指出,原有免税制度导致了本土企业面临不公平竞争,并增加了低报货值、假冒伪劣及不安全商品流入的风险。2025 年约有 59 亿件低价值商品直接寄送至欧洲消费者,其中相当比例存在合规问题。

此次征税旨在提高超低价包裹的准入门槛,推动货物进入更完善的海关监管体系。截至目前,比利时已征收约 2.237 亿欧元关税,政府计划将此收入用于增强海关查验能力及设备升级。

行业展望:物流竞争转向合规与履约能力

3 欧元固定关税仅是欧盟海关改革的第一步。欧盟理事会已于今年 9 月批准新方案,引入针对小额包裹的“欧盟统一处理费”(Handling Fee),预计最迟于 2026 年 11 月实施。

这意味着欧洲跨境电商小包已进入全新阶段:低货值不再等同于低成本。未来,关税、处理费、VAT 及合规成本将共同构成跨境企业的核心成本模型。

对于依托 TemuShein速卖通等平台的中国卖家而言,过往“低货值 + 小包直邮 + 规模化”的成本优势正被压缩。对货代及物流企业来说,市场竞争焦点将从单纯的“小包价格战”,转向清关能力、仓储布局、货物合规性及本地履约能力的综合较量。

货代招人、找工作就上 56Job(物流乔布斯)


欢迎扫码加入中国首个专为货代打造的招聘、求职平台!


56Job

如果企业有急聘岗位

可以联系 56Job 招聘平台负责人

壹航运 Lisa

(请备注“企业入驻申请")


【声明】内容源于网络
0
0
壹航运
各类跨境出海行业相关资讯
内容 7659
粉丝 0
壹航运 各类跨境出海行业相关资讯
总阅读145.9k
粉丝0
内容7.7k