离岸市场：人民币对美元、欧元升值，对日元贬值
昨日离岸人民币汇率呈现分化走势。截至发稿，离岸人民币对美元报 6.7071，较前收盘价升值 74 基点；对欧元大幅升值 166 基点，报 7.7789；对 100 日元则大幅贬值 200 基点，报 4.3700。
在岸市场：人民币对欧元升值，对美元、日元贬值
在岸市场方面，人民币对美元小幅贬值 58 基点，报 6.7114；对欧元小幅升值 86 基点，报 7.7799；对 100 日元大幅贬值 300 基点，报 4.3700。
巴西废除“小包税”，降低跨境进口门槛
巴西总统卢拉于 9 月 10 日签署法案，正式取消 50 美元以下国际邮政包裹的 20% 进口税。同时，3000 美元以下商品进口税率由 60% 降至 30%。新法授权财政部长根据进口方式及平台合规情况实行差别化税收，并可设置购买频次限制以防范商业转售。
中美确认降税时间表，覆盖约 300 亿美元商品
美国贸易代表办公室明确，中美双方计划于 9 月 24 日前后公布新一轮关税调整成果。此次采取对等双向降税模式，双方各覆盖约 300 亿美元贸易额，重点涉及服装鞋类、家居用品、儿童玩具等民生消费品及非敏感工业品，旨在将相关商品税率回落至最惠国基础水平。
越南拟大幅下调小包免税额度
越南海关总署披露，财政部正修订草案，拟将跨境小包免税门槛从 100 万越南盾（约 38 美元）骤降至 10 万越南盾（约 3.8 美元）。此举意味着跨境小包免税空间将压缩至原来的十分之一。
CIPS 签约 11 家外资银行，全球服务网络扩容
9 月 8 日，人民币跨境支付系统（CIPS）与 11 家外资银行直接参与者签约，首次覆盖卢旺达、土耳其、乌兹别克斯坦等国。截至目前，CIPS 参与者已遍布全球 133 个国家和地区，业务覆盖 192 个国家和地区。
美加贸易争端升级，相互实施禁运与报复性关税
白宫宣布，自 9 月 29 日起禁止进口部分加拿大乳制品、酒类和机动车辆。作为回应，加拿大政府自 9 月 8 日起对价值约 200 亿美元的 700 多种美国商品加征反制关税，税率分 15%、25% 和 50% 三档，其中钢铁产品税率提至 50%，以精准打击美国相关州出口商。
美国撤销中越手扶式割草机双反关税
美国商务部公告，因日落复审无国内产业方回应，正式撤销对中国和越南手扶式割草机及其零部件的反倾销与反补贴税令。该决定追溯至 2026 年 7 月 13 日生效，此前缴纳的高额税费可申请退还。
MSC 新增东地中海及黑海航线附加费
地中海航运（MSC）宣布，自 9 月 15 日起对亚洲出口至东地中海及黑海区域货物新增海盗风险附加费（55 美元/TEU）和苏伊士运河附加费（36 美元/TEU），合计每箱增加成本 91 美元。该政策将长期执行，直接影响轻工、建材等品类的出口物流成本。
马士基征收西地中海至美加航线旺季附加费
马士基公告，自 10 月 7 日起对西地中海至美国、加拿大航线征收 250 美元/箱的旺季附加费（PSS），覆盖南欧及北非主要港口。此举预示着跨大西洋与太平洋联运成本将进一步上升。
郑州至杜伊斯堡铁海联运通道完成首测
河南中欧班列“郑州—圣彼得堡—杜伊斯堡”铁海联运通道近日完成首次实货测试。货物经铁路直达俄罗斯圣彼得堡港，换乘海运经鹿特丹中转抵达德国杜伊斯堡，标志着亚欧大陆供应链新增一条韧性更强的弹性补给线。
巴拿马运河或因缺水进一步削减通航量
巴拿马运河管理局警告，受严重缺水影响，未来几个月每日通航次数可能从 32 次降至 27 次。若这一“最坏情景”发生，全球航运将面临更大压力。
大连港重启散杂货北极航线
2026 年度我国北方港口散杂货北极航线正式重启。相比传统航道，北极东北航道前往欧洲航程缩短近三分之一，综合物流成本下降约 30%，兼具时效、低碳及规避地缘政治风险的优势。
巴基斯坦终裁对华聚酯长丝纱线征收反倾销税
巴基斯坦国家关税委员会发布重审终裁，对原产于中国的聚酯长丝纱线征收 1.58%—24.55% 的反倾销税，为期五年。桐昆、恒逸等头部企业税率较低，未配合调查企业适用 24.55% 顶格税率。
墨西哥上调中国儿童自行车反倾销税
墨西哥经济部作出反倾销情势变迁复审终裁，将原产于中国的儿童自行车反倾销税由 13.12 美元/辆上调至 57.19 美元/辆，即日起生效。
墨西哥对中国铝条杆型材作出反倾销终裁
墨西哥经济部公告，对原产于中国的成品和半成品铝条杆型材正式征收反倾销税，税额为 1.58 美元/千克，即日起生效。
泰国对华热镀锌冷轧板卷发起日落复审调查
应泰国国内企业申请，泰国商业部外贸厅对原产于中国的热镀锌冷轧板卷发起第一次反倾销日落复审调查。调查期间反倾销措施持续有效，期限不超过 1 年。
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