市场概况
根据当地交通部门的机动车注册数据，8月份马来西亚轻型车新车市场共销售77,276辆，较去年同期下降2.2%；今年1-8月累计销量增长2.7%至566,616辆。
从动力类型的市场结构上看：尽管汽油车仍然是主导但市场占比进一步减少，市场份额由去年同期的86%下降至本月的77.8%，上个月是79.7%；纯电BEV市场占比从去年同期的的4.4%上升至11.4%；混动占比由去年同期的3.7%上升至6.4%。
品牌竞争格局
从品牌销量排名上看：Perodua 在8月份销量尽管同比下降8.1%至29,422辆但仍位居榜首，市场份额仍然高达38.1%，上月为39.8%；位居第二的Proton同比大幅增长37.7%达到20,141辆，市场份额也达到26.1%，上月为21.3%；位居第三的丰田下降10.1%至10,529辆，市场份额13.6%，上月为14.8%。排名前三合计销量占市场总量的77.8%，而去年同期为73.9%，市场集中度进一步提高。本田下降30.6%位居第四，奇瑞同比下降27.3%位居第五，但捷途大增231.3%%升至第六，长城增长15.8%保持第十。比亚迪、极氪、零跑也进入前20 。
畅销车型榜
从畅销车型销量排名上看：Perodua Bezza以8,413辆的销量占据榜首，单一车型市场份额达到10.9%；Perodua Axia位列第二，销量为8,081辆，市场份额为10.5%；Proton Saga 以7,319辆的销量位居第三，市场份额也达到了9.5%；车型榜前三的合计销量占到总市场的30.8%。
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附 最近发布
墨西哥8月新车销量增长2.2%达到12.9万辆，吉利位居第十，名爵第十一
印尼8月新车销量8.2万辆，比亚迪第三
英国8月新车销量增长11.7%达到15.7万辆，名爵挺进前三，四款中国车型进前十
南非8月新车销量增长11.4%达到5.8万辆，奇瑞排名第六、长城第七
沙特7月份新车销量继续下跌34.5%，名爵MG 5逆势增长509.8%挺进车型榜前三
巴西8月份新车销量劲增22.5%达26.3万辆，比亚迪同比大增152%挺进前三，长城增长141%位居第八
冰岛8月份新车销量下降10.5%，小鹏G6畅销车型榜第一
澳大利亚8月份新车销量增长5%达到10.9万辆；纯电占比最大达到24.9%；比亚迪连续5个月稳居第二；特斯拉Model Y重回车型榜首
意大利8月新车销量增长3.2%达到6.9万辆，捷酷&欧萌达增长209.7%上升至第八
挪威8月份新车销量同比下降3%，小鹏增长249%位居第五、比亚迪增长61%位居第六
瑞典8月新车销量增长10.7%达到22,584辆，比亚迪、领克进TOP20
8月份国内新势力销量发布：零跑10.3万辆；鸿蒙智行4.2万辆；小鹏3.9万辆；理想、极氪、蔚来、小米均超3万辆
哈萨克斯坦7月新车销量增长6%，中国品牌整体增长34.6%几乎占半壁江山
香港7月新车销量下降14%，比亚迪超过丰田位列第一
乌克兰7月新车销量下跌6%，比亚迪第八，奇瑞、极氪进入TOP20