达飞轮船（CMA CGM）近日发布通知，宣布自2026年10月1日起，对自远东、印度次大陆及孟加拉国出口至美国的货物征收新一轮旺季附加费（PSS），有效期至另行通知。其中，部分运往美国东海岸及墨西哥湾沿岸的货物，PSS最高可达10000美元/箱。
远东至美国：最高5065美元/箱
根据达飞轮船9月9日发布的通知，自远东地区（不含孟加拉国）出口至美国的货物，PSS标准如下：20尺柜3600美元/箱；40尺柜4000美元/箱；45尺柜5065美元/箱。上述标准适用于所有货物，但檀香山和Dutch Harbor除外。达飞轮船特别说明，对于中国出口货物，上述PSS将视上海航运交易所备案情况执行，和/或包含在海运费中。
印度次大陆及孟加拉国至美东、美湾：10000美元/箱
本轮调整中，印度次大陆及孟加拉国方向涨幅最受关注。自印度次大陆及孟加拉国至美国西海岸的PSS标准与远东地区一致，即20尺柜3600美元、40尺柜4000美元、45尺柜5065美元。但自印度次大陆及孟加拉国至美国东海岸和墨西哥湾沿岸的PSS则提高至10000美元/箱，适用于所有货物，不区分20尺、40尺或45尺柜。达飞轮船印度方面9月4日发布的客户通知亦显示，相关航线自10月1日起，20尺柜、40尺柜、40尺高柜、冷藏柜及45尺柜的PSS均达到10000美元。
10月1日起执行 出货成本需提前核算
从达飞轮船最新收费方案看，不同起运区域与美国目的港之间的PSS差异显著，尤其是印度次大陆、孟加拉国至美东及美湾方向，单箱10000美元的附加费将明显推高相关货物运输成本。需注意的是，PSS属于海运费之外可能涉及的附加费用。达飞轮船同时提示，燃油附加费、起运港及目的港THC、安全相关附加费，以及其他应急和当地费用仍可能另行适用。
对于近期计划出货美国的货代及外贸企业，建议重点关注10月1日这一生效节点，并根据起运地、目的港、箱型及具体合同和报价，提前向船公司确认最终适用费率，以避免因附加费调整导致成本预估偏差。