近日，国内混动倾转旋翼eVTOL企业浙江追梦空天科技有限公司（以下简称“追梦空天”）宣布完成数亿元A+轮融资。本轮融资由杭实集团（杭州市实业投资集团有限公司）及下属杭州低空公司（杭州低空产业发展有限公司）领投，萧山创投基金、财通资本、不惑创投、前海方舟、国投泰康跟投，老股东航投基金连续第四轮跟投，晓池资本连续第三轮超额跟投，总投资金额数亿元。本轮融资创下追梦空天成立以来最大单笔融资，也是国内混动eVTOL领域最大单笔融资纪录，至此公司累计融资金额近8亿元。本次所募资金，将重点用于货运机型适航取证攻坚、产品量产能力建设、载人机型工程研制、产业链体系完善以及核心技术团队扩充，助力公司在安全合规为先的前提下，加速技术落地与商业化兑现。
关于公司
追梦空天成立于2022年1月，总部位于浙江省杭州市萧山区，主要从事电动垂直起降飞行器研发，深耕混合动力倾转旋翼技术路径，是国内首批布局这一方向的团队，填补了混动倾转旋翼eVTOL的型谱空白。
公司核心产品混动倾转旋翼eVTOL兼具垂直起降的灵活性与固定翼巡航的高效率，拥有速度高、航程远、补能快、基建轻四大核心优势。产品矩阵覆盖两大核心主力机型：
DF600“惊鸿”（载货主力机型）：机长6.8米，翼展5.2米，最大起飞重量640千克，有效载荷120至160千克。巡航速度240千米/小时，最大平飞速度320千米/小时，满载航程可达1000千米，最大航时8小时。
DF3000“游龙”（载人旗舰机型）：采用“分布式电动推进+串联式增程发电”混合动力架构，最大起飞重量3175千克，最大有效载荷600千克，可搭载7至8名乘客，巡航速度300千米/小时，最大设计航程1000千米，最大航时4小时。
在适航取证与产品研制方面，公司采取“先载货后载人”的产品策略，取得了一系列关键进展。DF600已完成全流程试飞，其型号合格证（TC）申请于2025年9月正式获得中国民用航空局受理，成为国内首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶航空器。2026年5月，DF3000“游龙”3吨级全尺寸工程样机成功完成混合动力模式首飞，标志该技术从概念迈向实证落地，按计划将于2028年完成适航取证。
在商业化与产品交付层面，公司已初步构建起技术自研、订单落地、整机交付的业务闭环。2026年，公司进入整机小批量交付阶段，实现产品从研发试制走向批量交付的关键跨越。公司规划2026年进入第一阶段，聚焦公共服务、无人物流等刚需场景；2029年进入第二阶段，推进载人机型B端场景落地；2032年进入第三阶段，全面拓展城市、城际低空交通场景。
公司总部项目已正式签约落户萧山经济技术开发区，成为杭州首个eVTOL整机总部项目，总部园区项目将重点打造生产制造、试飞交付、立体出行枢纽起降三大核心场景，围绕DF3000和DF600构建覆盖研发、测试、适航审定、智能制造、市场销售、专业培训、整机交付的全链条闭环式产业体系。公司在北京设有技术创新中心，在西安设有工程研发中心，形成华东（总部）、华北、西北三地协同的研发格局。
关于团队
公司目前团队规模达200余人，其中技术人员占比达70%。创始人兼CEO 蔡文宽是一位90后创业者，毕业于清华大学航天航空学院，拥有近二十年航空工业一线研发与系统工程经验，曾参与C919等重点型号研发及装备规划工作，2022年创立追梦空天。
核心团队来自清华大学、西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学等航空强校。团队汇聚了国内航空、汽车领域、机器人行业的优秀人才，核心技术团队具备C919、AG600、空客A220、运8、运9、运12F、直8、直9等多个重点型号的研发工作经验，是一支典型的“航空+汽车”复合型团队。
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坤初产业投资成立于2023年末，由风险投资领域以及航空产业链资深人士，联合国内头部高端科技猎头企业、管理咨询公司与加速器运营团队发起成立。公司聚焦于泛航空技术领域，开展公司孵化与团队组建、早期投资、并购与企业融资支持业务。是聚焦于泛航空技术、低空经济领域的产业投资与运营平台。我们致力于以资本为抓手，做创业企业的“资本合伙人”，为优化“正确的事和正确的人如何匹配”、“优秀的技术和市场的需求如何匹配”、“有潜力的公司和聪明的资金如何匹配”而努力。