大数跨境

2026-09-13|陆运海关放行449柜,货量反弹

2026-09-13|陆运海关放行449柜,货量反弹 榴莲产业网
2026-09-13
9
图片


榴莲产业网|泰国出口与中国陆运海关通关日报

Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report
V4.1(Fact Layer)

发布日期:2026-09-13
数据观察截止:2026-09-12




榴莲产业网全链路最新数据摘要


模块

最新数据日期

最新 Fact

TAS-License出口申报

2026-08-28

鲜榴莲146票、2,194吨;冷冻榴莲20票、480吨

DOA官方实际出口

2026-09-11

39批、564.48吨、63.03百万泰铢

DOA南部出口

2026-09-11

39批、564.48吨,占全国100%

中国陆运海关

2026-09-12

越南407柜、泰国42柜,泰越449柜

中国陆运综合原始表

2026-09-12

281柜,与DIN独立出关口径分层

中国口岸通关时效

2026-09-10

友谊关排队约1天;实验室约2–2.5天

DOAE采前成熟度检测

2026-08-09

1,158份;合格984份;合格率84.97%

泰国南部采收

2026-09-12

561,842吨,采收率93.74%

泰国东部采收

2026-07-31

978,655.50吨,采收率98.05%

暂停果园/包装厂码

2026-08-14

泰国新增15个;越南新增2个

当前全链路特征

泰国南部采收进入94%附近 → 剩余供应进一步集中于春蓬 → DOA实际出口降至约560吨 → 中国端泰国陆运降至42柜;越南陆运继续保持绝对主导。

9月12日中国陆运:

  • 越南:407柜
  • 泰国:42柜
  • 泰越合计:449柜
  • 越南占比:90.65%
  • 泰国占比:9.35%
  • 越南/泰国:约 9.69 : 1

这是当前 V4.1 最值得关注的结构变化:泰国南部已经进入产季深度收尾阶段,但中国端越南供应仍维持400柜以上规模。



DOA官方实际出口

最新数据日期:2026-09-11

3.1 当日出口

指标

数据

出口批次

39批

出口重量

564.48吨

出口货值

63.03百万泰铢

相较9月9日的 523.66吨,9月11日回升至 564.48吨,但总体仍处于明显低于此前800—1,000吨级的阶段。


3.2 三大产区结构

产区

批次

重量(吨)

货值(百万泰铢)

东部

0

0

0

南部

39

564.48

63.03

其他

0

0

0

全国

39

564.48

63.03

南部占比564.48 ÷ 564.48=100%

9月11日DOA官方实际出口已经完全由南部贡献。


3.3 年度累计

截至2026年9月11日:

产区

累计批次

累计重量(吨)

累计货值(百万泰铢)

东部

43,477

704,455.94

81,312.63

南部

28,383

467,280.54

53,059.50

其他

1,541

25,124.20

2,944.28

全国

73,401

1,196,860.69

137,316.41



DOA官方出口流向

数据日期:2026-09-11

4.1 泰国出口口岸 × 三大产区

泰国出口口岸

东部

南部

其他

合计

NP 那空拍侬 Nakhon Phanom

0

19

0

19

LB 林查班 Laem Chabang

0

0

0

0

CK 清孔 Chiang Khong

0

8

0

8

LK 拉甲邦 Lat Krabang

0

0

0

0

NK 廊开 Nong Khai

0

3

0

3

PU 普吉 Phuket

0

0

0

0

BA 素万那普 Suvarnabhumi

0

6

0

6

MH 穆达汉 Mukdahan

0

2

0

2

CS 清盛 Chiang Saen

0

1

0

1

DM 廊曼 Don Mueang

0

0

0

0

合计

0

39

0

39

那空拍侬仍为最大单一泰国出境口岸,占当日批次数约 48.7%


4.2 中国进口方向 × 三大产区

中国进口方向

东部

南部

其他

合计

友谊关 Youyiguan

0

18

0

18

东兴 Dongxing

0

1

0

1

水口 Shuikou

0

1

0

1

平祥铁路 Pingxiang Railway Station

0

1

0

1

磨憨 Mohan

0

11

0

11

南宁 Nanning

0

2

0

2

厦门 Xiamen

0

4

0

4

西双版纳 Xishuangbanna

0

1

0

1

合计

0

39

0

39

主要路径

  • 那空拍侬 → 友谊关:16批
  • 那空拍侬 → 东兴:1批
  • 那空拍侬 → 水口:1批
  • 那空拍侬 → 平祥铁路:1批
  • 清孔 → 磨憨:8批
  • 廊开 → 磨憨:3批
  • 素万那普 → 南宁:2批
  • 素万那普 → 厦门:4批
  • 穆达汉 → 友谊关:2批
  • 清盛 → 西双版纳:1批

因此:友谊关18批 > 磨憨11批 > 厦门4批 > 南宁2批。

友谊关继续是DOA记录中的最大单一中国进口方向。



DOA近期实际出口趋势

按当前已取得的有效 Fact:

日期

全国出口(吨)

主要结构

09-05

838.26

南部95.56%

09-06

636.42

南部为主

09-07

666.19

南部100%

09-08

616.11

南部566.48吨

09-09

523.66

南部100%

09-10

暂无Fact

09-11

564.48

南部100%

核心变化:838.26 → 636.42 → 666.19 → 616.11 → 523.66 → 暂缺 → 564.48吨

9月5日至9月11日,从838.26吨下降至564.48吨,降幅约 32.7%

9月11日较9月9日出现一定回升,但尚不足以改变当前泰国出口处于南部产季后段低量运行的判断。



泰国南部采收进度

7.1 南部总体

指标

数据

官方预测产量

599,372吨

累计采收

561,842吨

采收率

93.74%

剩余预测待采

37,530吨

页面参考成本

29.32 THB/kg

Grade A参考价

93.29 THB/kg


7.2 南部14府

预测(吨)

已采收(吨)

采收率

洛坤

57,010

50,656

88.85%

甲米

4,619

4,619

100.00%

攀牙

3,813

3,813

100.00%

普吉

566

566

100.00%

素叻他尼

89,810

88,570

98.62%

拉农

39,263

36,696

93.46%

春蓬

283,195

260,513

91.99%

宋卡

12,902

12,902

100.00%

沙敦

2,025

2,025

100.00%

董里

2,477

2,477

100.00%

博他仑

3,359

3,330

99.14%

北大年

4,312

4,312

100.00%

也拉

78,857

74,457

94.42%

那拉提瓦

17,164

16,906

98.50%

合计

599,372

561,842

93.74%


7.3 剩余供应结构

当前南部仅剩预测待采:37,530吨

其中春蓬:283,195 − 260,513=22,682吨

占整个南部剩余量:约60.44%

这意味着,即使南部整体已经达到93.74%,春蓬仍控制约六成剩余供应量

另外,洛坤剩余约 6,354吨,也拉约 4,400吨,拉农约 2,567吨。南部剩余供应已经呈现明显的集中化。



中国陆运海关

最新数据日期:2026-09-12

来源国

榴莲独立出关

越南

407柜

泰国

42柜

泰越合计

449柜

结构:

  • 越南:90.65%
  • 泰国:9.35%
  • 越南/泰国:9.69 : 1

泰国占比已经跌破10%。



9月12日陆运综合原始表

该表与全国榴莲独立出关 Fact 严格分层。

口岸

综合业务柜量

广西·友谊关

174

云南·磨憨

70

云南·磨憨铁路

9

广西·东兴

28

广西·浦寨

0

云南·河口

0

云南·天保

0

广西·弄尧

0

广西·凭祥铁路

0

合计

281柜

其中表列榴莲业务状态:

状态

柜量

越南榴莲等结果

76

越南榴莲出关

79

柬埔寨榴莲出关

6

泰国榴莲查验

6

泰国榴莲出关

34

泰国榴莲等结果

12


中国陆运近7日趋势

2026-09-06—2026-09-12

日期

泰国

越南

泰越合计

09-06

59

448

507

09-07

58

431

489

09-08

57

293

350

09-09

46

308

354

09-10

48

297

345

09-11

51

325

376

09-12

42

407

449

11.1 泰国

59 → 58 → 57 → 46 → 48 → 51 → 42

9月12日降至 42柜,为该7日窗口最低点。

从9月6日59柜下降至42柜,减少17柜,约 −28.8%

11.2 越南

448 → 431 → 293 → 308 → 297 → 325 → 407

越南在9月8日跌至293柜后开始恢复:

293 → 308 → 297 → 325 → 407

9月12日单日回升至407柜。

11.3 来源结构

更值得关注的是两国走势出现分化:

泰国继续收缩,而越南重新恢复。

9月6日越南/泰国为:448 / 59=7.59倍

9月12日扩大至:407 / 42=9.69倍

中国陆运进口来源进一步向越南集中。



中国口岸通关时效

最新有效数据日期:2026-09-10

口岸

状态

友谊关

进关前约1天;35柜待查;实验室约2–2.5天

东兴

进关前约2天

水口

无排队;碱性嫩黄+镉约1–1.5天

天保

无排队;16:30前进入可安排查验

河口

不排队;单项嫩黄24小时内

磨憨

磨丁约0.5天;碱性嫩黄+镉约1–1.5天

铁路

不排队;当天进入可查验;碱性嫩黄+镉约1天

12.1 友谊关

9月10日:

  • 待查:35柜
  • 虫检未出:4票
  • 虫检已出、待熏蒸:8票
  • 实验室结果:平均约 2–2.5天

与此前高峰相比,虫检未出数量明显下降,但实验室处理时间仍然偏长。

目前主要链路仍为:进卡 → 查验 → 虫检 → 熏蒸 → 实验室 → 放行



质量风险监测

风险

最新状态

越南虫害

虫检阳性率仍偏高,工厂端扫虫仍是关键控制点

友谊关虫检

9月10日4票未出

待熏蒸

9月10日8票

实验室

友谊关平均2–2.5天

泰国南部

继续关注粉蚧、果核夜蛾等虫害

泰国、越南鲜榴莲持续核心合规风险

采前成熟度

最近有效1,158份中174份不合格

暂停代码

最近正式更新仍为8月14日



DIN监测结论


1. 泰国南部进入94%附近的深度收尾阶段。
 9月12日官方最新预测产量调整为599,372吨,累计采收561,842吨,采收率93.74%,剩余预测待采仅37,530吨。

2. 官方预测产量出现调整,需要特别处理时间序列。
 此前DOAE使用603,076吨,当前调整为599,372吨。DIN采用“历史值不回改、当日Fact按当日官方值保存”的原则,避免重新计算历史采收率。

3. 春蓬成为收尾阶段最核心的供应变量。
 春蓬剩余约22,682吨,占整个南部剩余量约60.44%。因此后续泰国鲜果供应强度,越来越取决于春蓬的每日采收速度

4. DOA实际出口已经完全南部化。
 9月11日全国出口564.48吨,39批全部来自南部,东部和其他产区均为零。

5. 泰国实际出口已经明显脱离此前800—1,000吨级平台。
 9月5日838.26吨,到9月11日564.48吨,阶段降幅约32.7%。虽然9月11日较9月9日523.66吨有所回升,但总体出口规模仍明显收缩。

6. 中国端泰国陆运进一步下降。
 9月12日泰国仅42柜,是最近7日最低值;9月6日至12日从59柜下降到42柜。

7. 越南与泰国出现更加明显的方向分化。
 越南9月8日降至293柜后,9月12日重新恢复至407柜;同期泰国下降至42柜。

8. 中国陆运来源结构进一步向越南集中。
 越南占比已经达到90.65%,泰国仅9.35%;越南规模为泰国约9.69倍。

9. 中国陆运总量9月12日出现恢复,但恢复主要来自越南。
 泰越合计从9月10日345柜、9月11日376柜上升至9月12日449柜,而泰国同期51→42柜,因此本轮总量恢复不能解释为泰国供应恢复。

10. 友谊关压力较此前高峰有所缓解,但实验室仍是关键约束。
 9月10日待查35柜、虫检未出4票、待熏蒸8票,实验室仍需约2–2.5天。

11. 泰国当前全链路已经呈现非常清晰的产季收尾传导:

南部预测剩余3.75万吨
 ↓
春蓬剩余2.27万吨
 ↓
南部采收逐步下降
 ↓
TAS申报
 ↓
DOA实际出口降至500—600吨级
 ↓
泰国出口口岸/中国进口方向
 ↓
中国口岸查验、虫检、实验室
 ↓
中国端泰国榴莲出关降至42柜

12. 后续监测重点已经从“南部是否进入收尾”转为“收尾速度有多快”。

V4.1下一阶段建议固定盯住:春蓬剩余量 × 南部日采收增量 × DOA南部日出口 × 中国泰国柜量 × 越南西原供应 × 越泰来源占比 × 友谊关实验室负荷。

其中最重要的领先指标是春蓬剩余供应及每日采收速度;最重要的结果指标则是DOA实际出口和中国端泰国独立出关柜量




榴莲产业网|Durian Industry Network

Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report V4.1



数据来源
DIN Fact|Thailand TAS Daily
DIN Fact|Thailand DOA Export Statistics
DIN Fact|China Customs Land Port Daily
DIN Fact|China Customs Port Monitoring
DIN Fact|China Customs Suspension Registration Database
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