临沂公交概况
临沂市公共交通集团有限公司是主城区唯一经营城市公共客运的市属国有独资企业，隶属于临沂城市建设投资集团有限公司。截至2025年底，全市共有公交企业12家，公交车辆3017台，其中市区公交企业1家、公交车辆2434台。
市区拥有公交线路211条，线路总长3634.2公里，线网长度1586.1公里，公交专用道325.53公里，市民出门500米内即可坐上公交车。按照“快、干、支、微、特”服务体系，中心城区共开通常规线路126条、特色线路67条（含夜巴士、助学公交、医疗专线等）。
2025年全市实现公交客运量14092.58万人次。2024年客流量突破1.2亿人次，同比增长38%，增幅高于全国平均水平。2025年临沂公交日均客流量从2023年的13.7万人次增长至32.8万人次。
助学公交：开通63条免费助学公交线路，覆盖32所学校，日均服务学生1.2万余人次，有效缓解学圈交通拥堵。
夜巴士：打造“N(night)+”夜间公交系统，日均客流量约4000余人次，带动沿线商圈消费增长20%。
健康巴士：串联城区5家医疗机构，每日服务近万人次就医出行。
微循环公交：开通6条微循环线路，深入社区、商圈内部，打通出行“最后一公里”。
文旅融合：推出“光影巴士”“穿越巴士”“八楼的2路汽车”主题公交等，串联琅琊古城、书法广场等46处文旅地标，实现“公交+文旅”深度融合。
临沂公交构建“1+5+N”数字化体系，日均采集数据500万条，智能排班系统3分钟即可生成最优配车方案，高峰期班次准点率提升至94%。通过应用宇通安睿通平台，实现车辆故障预警与智能化错峰充电，年度节省电费约270万元。
2025年临沂公交实现营收0.49亿元，净利润-4.21亿元，资产负债率211%。截至2026年3月，资产总额13.21亿元，负债总额27.86亿元。
根据《临沂市中心城区公共交通专项规划(2021-2035年)》，远期将形成公交线路254条，公交场站147处，公交专用道网络363.3公里，以人民广场为中心，公交出行40分钟可达中心城区76%以上区域，60分钟可达90%以上区域。
临沂公共交通的数字化与智能化转型（以下简称“数智化转型”）已形成系统性的“临沂模式”，其核心是构建了“1+5+N”数字化体系，并深度赋能运营、服务、安全与管理全链条。
通过“智能公交管理管理系统”的建设，将进一步推动公共交通有限责任公司城市公交行业管理规范化发展、提高行业科技化水平、深化和拓展公交信息服务的内容及方式，指导公交行业快速、健康发展。
1）提升行业监管水平：面向交通运输局、公交公司二级用户，建立体系完整、运转高效、行为规范的公交行业监管应用系统。完成智能公交行业监管相关应用系统软件的开发和两级部署，掌握公交运营生产的动态情况及公交运行状态，提高数据采集与行业监管的及时性，降低监管人员工作强度，提升行业监测管理效率和行政水平。通过系统能够自动生成运营、安全、服务三类报表，通过报表系统规范司机的驾驶行为、公交公司的发车安排、调度人员的调度等来实现对运营秩序的规范、对行车安全的管控、对服务质量的提升。
2）提高企业运营效率：实现运营车辆的动态监控，能够根据实时客流及班线情况采取及时调度措施，合理的调配车辆线路从而提高车辆、公里的使用效率。实时完成运营信息管理，提高企业运营效率。同时系统能够根据以往的客流等数据制定具有前瞻性的公交作业计划，例如以月份、季度、节假日、大型活动等。
3）提升公交出行服务水平：实现动静态结合、内容丰富、手段多样的信息服务方式，使出行者享受准确、便捷、及时的公交出行信息服务，提高公众信任度，提升公交信息服务水平。做到为市民出行做出定制化的服务，乘客在出行前、候车中、乘车时都能随时随地给乘客提供丰富的公交车辆换乘候车等信息。
4）提高公交交通安全保障水平：实现政府服务监管的数字化、精细化、规范化，提升城市公交安全保障水平和城市公交系统应对突发事件的应急反应能力。
5）建立层级服务质量评价：企业内部可以通过系统实现对运营生产的、管理、车辆维护等方面的内部服务评价；系统可以实现对公交企业的评价，包括生产计划完成率、大间隔率、有效里程、发车计划合理性、乘客投诉、服务等评价与考核；系统可以提供对城市公交行业的评价，包括城市交通分担率、城市畅通指数、公交站点覆盖率等内容。
6）建设统一的成本管理平台：实现对车辆、油料、设备、总成、轮胎、维修、报废配件等管理，进行单车成本核算、线路成本以及公司成本的核算。
一、核心架构：“1+5+N”数字化体系
临沂公交以“1+5+N”数字化体系为核心，围绕“线、车、人、场、站”五大要素，构建起“智能调度—精准服务—碳惠闭环”的数字化转型路径。 该体系具体包括：
1个统一数据基座：整合全要素数据，统一36类基础数据采集标准，日均采集数据500万条，彻底打破数据孤岛。
5大核心应用：智能调度、精准服务、数字安全、智慧机务、辅助决策。
N个应用场景：拓展智能客服、低碳出行、数据资产等专项场景，实现数字化转型全覆盖。
二、主要应用场景与成效
（一）智能调度与线网优化
智能排班系统：融合历史客流、实时路况、天气等多维度数据，3分钟即可生成最优配车方案，较传统人工排班效率提升100%，高峰期班次准点率提升至94%。
动态响应与成本控制：系统能动态响应客流异动，应急运力调配效率提升40%。2025年上半年，依托智能排班和精准调度，累计减少低效里程172万公里，节省费用233万元。
线网辅助决策：基于大数据对公交线网进行“体检”和优化设计，2024年全年优化调整26条线路、新开通10条线路，填补空白114.2公里，惠及125个社区、22.5万群众。
（二）精准服务与便民出行
“临沂公交”APP与小程序：提供实时查询、线路规划、电子公交卡等核心功能，累计下载量超80万次，日均活跃用户超10万人。
“碰一下”查公交：与支付宝合作推出NFC功能，乘客解锁手机触碰站牌标签即可唤醒实时公交信息，实现“一屏通办”。
AI智能客服：基于DeepSeek AI大模型打造7×24小时“不打烊”的智能出行助手，乘客诉求响应时间缩短至2小时，问题解决率提升至95%。
（三）数字安全与智慧机务
AI视觉分析系统：实时监测驾驶员行为，预警安全隐患，2025年已累计预警500余起，驾驶员违规率下降35%。
智慧机务系统：建立车辆“数字健康档案”，实现车辆全生命周期管理，推动运维从“被动维修”转向“主动养护”。故障抢修率下降25%，并通过智能化错峰充电每年节省电费约270万元。
（四）碳普惠与绿色出行
临沂公交APP上线“低碳出行”功能板块，建立个人碳积分账户系统，市民乘坐公交可累积碳积分，兑换景区门票、商圈优惠券等福利，构建起“减排即收益”的正向循环。 系统上线以来，累计产生碳积分超过190万分。
三、标志性成果与行业认可
2025年9月，交通运输部主办的“我的公交我的城”主题宣传活动首站在临沂启动，临沂公交集团正式发布《城市公共交通高质量发展临沂模式白皮书》，系统总结了三年来的数智化转型实践经验。 日均客流从13.7万人次跃升至32.8万人次，乘客满意率达98.99%，临沂公交的数智化实践被全国嘉宾评价为“极具推广意义”。
四、未来方向
根据规划，临沂将持续深化新一代信息技术与公交行业的融合应用，进一步优化公交服务品质，完善城市综合交通体系，为城市公共交通数字化转型积累实践经验
微信号：cyy-20221
撰稿：卫民