【扬程跨境周报】预告：9月24日前后公布对华降税清单！

距2026年黑五网一不到三个月，亚马逊美国站卖家先迎来费用上涨。10月15日至2027年1月14日期间，FBA、MCF和Buy with Prime渠道将收取旺季配送附加费，小号标准件如手机壳每件增加约0.19美元、T恤每件增加约0.39美元、超大件电视每件增加约2.81美元，平均每件上涨约0.32美元。2026年4月17日起生效的3.5%燃油及物流附加费将在此期间继续叠加收取。Amazon Shipping自10月25日至次年1月16日分三阶段加收附加费，11月22日—12月26日高峰期每件附加费0.75美元，另设额外手续费11.90美元，大包裹117.50美元，超重包裹590美元，费率水平接近UPS和FedEx。FBM卖家还将面临USPS通过APV系统追溯调账，1月起Flat Rate信封运费会被补收。多项费用叠加后，卖家需要将旺季附加费、燃油附加费、USPS追溯邮资纳入利润核算模型，否则大促结束易出现高单量低净利情况。

2026年11月2日起亚马逊美国站商业责任险规则更新，原有月销超1万美元需在30天内投保单次/累计保额100万美元保险的要求保留，新增11个高危类目，包括儿童商品、化妆品/可食用品、消防器材、家用设备、家用医疗器械、锂电池及锂电电器、户外动力供暖设备、攀岩头盔等PPE、床垫等睡眠用品、汽车摩托轮胎、水上救生用品。经营上述类目，无论月销售额多少、有无订单，新老商品均需要持有百万保额商业责任险。注册地在中国大陆的卖家，11月2日后新保单必须通过亚马逊保险加速器（AIA，与Marsh合作，接入太平洋、人保等保险公司）提交，自行寻找第三方购买的保单将被拒收；在11月2日前上传并已生效的旧保单可使用至到期，续保同样需要通过AIA办理，不合规的Listing会被移除或停售。

临近黑五、网一等年终大促，TikTok Shop更新FBT自营物流旺季政策与运营规则。平台数据显示，FBT卖家订单增速是非FBT卖家的2.2倍，超86%订单可实现三日达，配送效率相比其他物流模式高出10%至40%。平台规定10月15日为FBT黑五备货最终入库节点，建议卖家提前储备12周库存，优先选择海运、空运渠道，预留充足清关和入仓时间。平台同步公布11月至12月仓库调整规则，包含入库时效延长、阶段性暂停大件入仓、暂停ToB订单及产品重测等限制，12月中旬后逐步恢复常态服务。行业提醒卖家切勿拖延备货，规避断货、延误风险。

OneMarket发布最新海运指数数据，截至9月7日，亚洲至美国西海岸40尺柜NYSHEX全球指数约6361美元，较上周环比上涨1%；亚洲去往北欧航线运价约4059美元，环比下跌4.1%，两大主干航线走势分化。Q4海外旺季备货启动带动美西航线需求回暖，运价小幅上行，北欧航线短期出现回调。海运价格直接影响备货成本与利润，美西运价上涨将提升北美市场物流开支。海运运价后续仍受舱位供需、地缘局势、燃油价格多重因素扰动，存在波动风险，建议卖家跟踪运价、规划出货。

Alphaliner最新半年报显示，2026上半年宁波舟山港集装箱吞吐量2290万TEU，同比增长8.8%，半年度统计中首次超过新加坡港升至全球第二；上海港 2874万TEU继续排名全球第一，中国港口首次包揽全球集装箱港口半年度冠亚军。长三角依托腹地制造业、江海联运与内外贸叠加优势，远洋干线密集，集装箱吞吐重心持续向杭州湾沿岸聚集，将影响班轮航线、海外仓备货与华东出货规划。

美国海关与边境保护局（CBP）9月9日宣布，Entry Type 13邮政小包电子简易报关测试将于9月22日在ACE系统上线，面向2500美元及以下邮政包裹，采用自愿参与模式，申报方须持有报关保证金并每月通过Pay.gov缴税。10月22日起，Chapter 98/99 商品、自贸协定优惠商品，以及PGA监管项下化妆品、儿童用品、食品接触材料等品类，将被移出该简易申报通道，转回常规报关。美妆小样、宝宝餐具、硅胶厨具等品类使用邮政小包发货的卖家，若沿用旧路径发货，货物存在退运、补件卡关风险。

美国海关与边境保护局（CBP）通知，自2026年9月18日起强化IOR登记进口商信息审核。若进口商备案的公司名称、地址、税务资料存在错误、缺失或者长期未更新，会直接影响IOR资格，干扰后续进口申报业务。大量没有美国本土实体、依赖货代及第三方服务商提供IOR服务的中国卖家，第三方IOR模式合规门槛显著提升，一旦IOR资质异常，货物到港后容易出现清关受阻、滞港等问题。

联邦快递更新美国国际服务需求附加费，自9月21日起，中国大陆、香港和澳门发往美国的Priority优先服务附加费由0.35美元/磅上调至0.91美元/磅，涨幅160%；Economy经济型服务附加费从0.25美元/磅上调至0.54美元/磅，涨幅116%。

9月4日USPS发布2026旺季附加费方案，10月4日至2027年1月17日针对Priority Mail、Ground Advantage、Parcel Select等四类包裹平均加收6%，涨幅高于去年4.9%-5.8%。叠加今年4月生效、持续至次年1月的8%燃油附加费，卖家将面临双重费用叠加。FedEx已公布更高标准旺季附加费，UPS预计跟进。行业数据显示二季度美国海陆空小包成本已经上涨5%-6%。

美东时间9月9日美国贸易代表格里尔在《金融时报》播客中披露，中美贸易委员会机制下，双方正在筛选非敏感、适合双边贸易的进出口商品，争取9月24日前后公布成果，核心是对规模各约300亿美元（中方口径约2000亿元）商品开展对等降税或关税便利化。美方主要调整2018年加征的301额外关税（税率区间7.5%—25%），服装鞋类、家居、玩具、节日装饰、箱包、部分纺织品、非关键工业零部件、非敏感医疗耗材和能源品有机会下调至最惠国税率甚至更低。美方公开征求意见阶段已结束，清单正在与中方对账。本次关税调整受美国国内通胀、民生成本等因素影响。服装、玩具、家居类卖家如果清单落地，需要重新核算美国站毛利与备货模型，最终清单、生效时间、豁免口径以USTR官方公告为准。

9月4日消息，全球多国贸易新规集中落地。美国：无人机关税最高100%（9月3日执行）、IOR进口商核验强制执行（9月18日）、邮政小包新申报测试（9月22日）。欧盟：FBA入库强制要求MRN与EORI（9月1日）、CBAM核查机构开放注册、ECGT绿色消费指令（9月27日）。巴西：50美元以下小包免税政策9月8日到期。南非：PVoC装运前认证9月20日强制实施。ONE船公司运费改为按照实际进港日计费。

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