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天然气+氢气”,长庆油田有了新进展

天然气+氢气”,长庆油田有了新进展 天然气咨询
2026-09-12
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导读:氢能产业加快发展,储运环节成为连接制氢端与用氢端的关键。面对不断增长的氢能输送需求,除了新建基础设施,已经形成规模的天然气管网能否发挥更大作用?
氢能产业加快发展,储运环节成为连接制氢端与用氢端的关键。面对不断增长的氢能输送需求,除了新建基础设施,已经形成规模的天然气管网能否发挥更大作用?
当前,天然气管道掺氢正从技术探索走向工程验证,相关试点和标准建设也在加快推进。长庆油田利用在役天然气管道开展掺氢输送,为存量能源基础设施承接新能源增量提供了一个现实样本。
此次,我们尝试以AI共创的方式,从一条既有管道出发,观察存量管网如何接住氢能增量,探寻传统能源体系释放“新”价值的更多可能。

存量管网如何接住氢能增量

从一条管道看传统能源体系如何释放“新”价值

截至目前,长庆油田在役天然气管道掺氢输送先导示范工程已实现连续52天安全稳定运行验证,按照2.48%掺氢比例,累计输送掺氢天然气3448万立方米,消纳工业副产氢85.5万立方米,减排二氧化碳超2000吨。项目二期平台建设正在加快推进,下一步将开展20%高比例掺氢试验。
3月16日,工业和信息化部、财政部、国家发展改革委三部门联合发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。试点工作包括“掺氢燃烧”,以推动工业和居民用热绿色化低碳化为主线,在保证安全可靠的前提下,推动可再生能源制氢作为高品质热源,直接掺入天然气管网或工业锅炉、窑炉等设备,并逐步提高掺氢比例。
从国家政策到工程现场,一系列变化正在同步发生。天然气管道掺氢的探索回答了一个现实问题——传统能源基础设施如何在能源转型中释放新价值。
近年来,氢能在我国能源体系中的定位不断清晰。《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确提出,开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范,逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。能不能制出氢只是第一步,而能否安全、经济地输送决定着产业能走多远。
正在制定的国家标准《天然气管道掺氢输送技术要求》(征求意见稿)编制说明指出,管道掺氢作为低成本、大规模储运氢能的优选路径,已成为连接制氢端与用氢端的核心环节,同时判断天然气管道掺氢产业化正处在示范向规模化过渡阶段,当前进展显著。
这是对存量能源基础设施价值的重新认识。一端是工业副产氢、可再生能源制氢等氢源,另一端是已经形成规模的天然气输送体系和消费场景。对能源企业而言,如果能够在安全可控的条件下,能够充分利用现有基础设施衔接两端,就能通过技术创新让既有设施创造新的价值。
但“借道”天然气管网并不简单。氢气的特性对管材、设备仪表、泄漏监测等提出了新的适应性和安全要求,相关内容已纳入国家标准的完整评价体系。这也说明,天然气管道掺氢走向规模化应用的关键在于划定安全边界,建立技术标准和运行体系。
长庆油田的实践提供了一个现实样本。榆林气田南一干线一端邻近榆横工业园区,具备工业副产氢资源条件;另一端连接天然气输送体系,可以提供真实生产工况。来自兰州石化榆林化工的工业副产氢,经输氢管道进入榆-9增压站,与天然气掺混后进入在役管道输送。
更值得关注的是,项目二期正在进一步提升氢泄漏检测、精准掺氢和在线分析能力,并逐步向20%高比例掺氢试验推进。研究重心正在从“能不能掺”转向“能掺多少、怎样输得稳、怎样长期管得住”。
由此可见,能源转型并不是简单地以“新”替“旧”,利用存量资产依旧可以获得新功能,传统能源企业长期积累的工程能力、管网资源和运行经验都可转化为参与新能源发展的新优势。
氢气与天然气实现“同行”,让传统能源体系在绿色低碳转型中打开了新空间,能源企业立足既有优势,在新的能源格局中找到了发展新坐标。

延伸阅读

天然气管道为什么要掺氢?

在能源转型和应对气候变化的大背景下,氢能作为清洁、零碳、环境友好、高能量密度的能源受到广泛关注。然而氢气的大规模运输极具挑战性,而掺氢天然气运输技术为解决这一难题提供了可能。掺氢天然气运输技术充分利用了现有的天然气基础设施,大大降低了氢气应用成本和难度,显著降低了天然气燃烧过程中的碳排放。该技术为能源结构优化升级开辟了新途径,也为推动绿色可持续发展提供了有力支撑。

天然气掺氢有哪些优势?

天然气掺氢输送技术具有诸多突出优势。在能源转型方面,将氢气掺入天然气这种清洁能源载体中,有助于减少对传统化石燃料的依赖,促进能源结构向低碳、清洁方向转变。从环境效益来看,氢气燃烧的产物主要是水,大大减少了二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的排放,对于减缓气候变化、改善空气质量具有重要意义。在能源储运方面,天然气管道基础设施已经比较完善,利用已有天然气管道进行掺氢输送,大大降低了新建专用氢气输送管道的高昂成本,提高了基础设施利用效率,促进了氢气的大规模推广应用。

他山之石

天然气掺氢相关应用技术在2000年之后开始被深入研究。在碳中和的背景下,各国政府将天然气掺氢项目作为氢能创新应用场景大力推广。
在国外,天然气掺氢输送技术发展迅速,许多国家都启动了相关项目并取得了一定成果,西班牙、英国、德国等国均已采取行动,试验了不同的掺氢比例。国际能源署估计,这些在建项目若得以实施,总掺氢能力将超过200万吨。

英国HyDeploy示范项目

示范项目HyDeploy是英国首个向燃气中注入氢气以供家庭和企业使用的试点项目,向基尔大学现有的天然气网络注入高达20%的氢气,为100户家庭和30座教学楼供气。该项目于2018年成功获得HSE许可,在基尔大学开展试验。

西班牙H2SAREA项目

H2SAREA项目由西班牙第二大天然气分销商Nortegas推出,这是西班牙第一个向现有天然气网络注入绿氢的国家级示范项目。该项目向现有的8000余公里管道注入氢气,巩固氢作为西班牙住宅、工业等市场经济脱碳杠杆的地位。

德国企业提高掺氢比例

德国公用事业公司意昂的子公司Avacon将其天然气管道网的氢气混合率提高到20%。此外德国天然气网络运营商协会曾指出,鉴于德国的天然气基础设施较为完善,他们将敦促政府逐年递增天然气管网掺氢比例,从2021年的1%升至2030年的10%。
文字:王义清、AI共创
图片:中国石油新闻图片库、豆包AI
编辑:绳婧
责编:夏雨晴
审核:向爱静、宋清海



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