韩国首尔车展 Seoul Mobility Show

韩国首尔车展

Seoul Mobility Show 始于 1995 年，是韩国规模最大、最具有代表性的国际性车展。

展会于 2021 年正式由“首尔汽车展览会”更名为“首尔移动出行展”，象征着展会全面向未来智慧出行演进的雄心与前瞻性。

展会时间：2027 年 4 月 01-11 日

展会地点：韩国国际展览中心第 1 展览馆

展会面积：约 55000 平米

参展人数：约 560000 人

组展单位：上海恒普鑫展览

• 整体成交变化：过去该展会偏向于汽车销售型，成交多体现为个人购车订单；自 2021 年转型后，智驾、电池、新能源等 B2B 成交逐渐占据主导地位。

  
  

• 2021 年的低迷期：受疫情影响，当年线下参展整车厂仅十家左右，多以静态展示为主，成交极为低迷。

  
  

• 2023 年的爆发增长：这一年展出面积翻倍，机器人、激光雷达、充电桩等采购意向及成交金额均创历史新高。

  
  

• 2025 年到达历史巅峰：展出面积未盲目扩大，但参展企业达 451 家，较上届增幅达 1.8 倍；BYD 高调登场，电动机械及无人车表现亮眼。

参展提示：

1：合规准备：韩国对汽车及涉电产品要求严格，涉电产品必须通过 KC 认证等。参展前务必提前查明并解决合规问题。

2：韩语的必要性：展会买家多来自韩国几大财阀，仅靠英语交流可能不足，建议配备懂韩语的翻译或销售人员。

展品

展馆

韩国国际展览中心是韩国最大的地标级现代化展馆。

交通方面：乘坐首尔地铁 3 号线到大化站，步行约 15 分钟可达；展会期间地铁站外有接驳车。新开通的特快线可直达展馆核心地带。

展馆距首尔市中心（如首尔站、明洞）约 25–28 公里，乘 3 号线约 1 小时；距金浦国际机场约 15–18 公里，距仁川国际机场约 50–55 公里。

住宿方面：展馆 5 公里范围内，4-5 星级高端商务酒店仅 2-3 家，3 星级和经济型酒店约 15-20 家。展会期间房源极度紧张，通常提前 3-4 个月售罄；若未订到房，可在 3 号线沿线寻找，通勤时间约 20 分钟。

餐饮方面：展馆内就餐方便但常需排队，建议出展馆步行 5-10 分钟前往附近大型商圈用餐。

市场

韩国汽配业的背景与演进

据韩国汽车与移动出行协会 KAMA 统计，韩国传统燃油车配件企业比例正以每年 5%-8% 的速度萎缩。随着起亚、现代等支柱车企向纯电、氢能源转型，众多供应商面临严峻的技术断层，这为外部技术力量提供了空间。

展会设立了规模庞大的“自动驾驶与智能出行馆”。近几届展会上，LG 电子等非传统汽配厂商的热度已与传统车企平分秋色，展会重点聚焦车规芯片、智能座舱、激光雷达等领域。

行业专家的观点

韩联社与《Korea Herald》等主流韩媒：展会成功摆脱了底特律、日内瓦车展日渐式微的“传统车展黄昏宿命”，但也坦承了对韩国中小型汽配企业被外来“高性价比 + 高技术迭代”供应链边缘化的深刻焦虑。

KAMA 专家指出：韩国汽车产业虽被几大财阀垄断，但船大难掉头，智能化转型速度有限。当前首尔移动出行展是海外企业绕过漫长公关、直接对接韩国汽车全球采购体系效率最高的时期。

行业机会

韩国当前对智驾方案需求巨大，传感器、雷达等产品备受青睐。然而，外国企业的方案常因隐私“隐患”而受阻。此外，严格的 KC 认证也增加了充电设施、电池等相关产品的推广难度。但另一方面，韩国整车出口全球强劲，一旦进入其供应链体系，便可借势实现全球出海。