本期热点资讯要览
口岸动态
1.二连浩特铁路口岸前9月累计通行中欧班列3334列，同比+9.0%
2.霍尔果斯口岸年内通行中欧（中亚）班列突破6000列
中欧班列新资讯
1. 南通道（跨里海国际运输走廊）2026上半年运量同比增超90%，成都南通道常态化运营
3.广州中欧班列电商快线开通首年发运近万标箱
5.连云港首列整列跨里海班列开行，跨里海走廊迈入新阶段
6.西部陆海新通道班列累计发运量突破600万标箱
国内外相关行业要闻
外贸、铁运、空运、海运、境外车站有什么新动态？
1. 二连浩特铁路口岸前9月累计通行中欧班列3334列，同比+9.0%
国铁呼和浩特局披露，截至9月7日二连浩特铁路口岸累计通行中欧班列3334列、同比增长9.0%。推行国境站“两站一体化”作业、95306“数字口岸”无纸化通关及“铁路快通”模式，与蒙方“日对话、月会晤”机制提升口岸交接水平。（来源：人民网）
随着一列满载机械设备的班列驶出，今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破6000列。依托“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，班列整体通关效率提升50%以上，线路通达18个国家。（来源：央视经济网）
跨里海、黑海“两海”铁海联运与全铁运输互补协同的立体化物流体系成型。成都中欧班列南通道9月初实现常态化运营（每月3—4列，经霍尔果斯出境、跨里海直达格鲁吉亚、土耳其）。仅2026上半年南通道运量同比增长超90%，潜力突出。（来源：搜狐新闻）
随着开往德国汉堡的X8037次列车发车，中欧班列历年累计开行突破13万列。中欧班列（郑州）累计开行达9953列，境内图定线路达93条，通达欧洲26个国家235个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。（来源：搜狐新闻）
广州中欧班列电商快线开通首年发运近万标箱。春节期间，广州国际港中欧班列保持平均每周6列的开行频率，出口商品以家用电器及跨境电商商品为主，有力满足了海外市场需求（来源：中国经济网）
内蒙古呼和浩特沙良物流园龙门吊有序开展集装箱装卸作业。自2021年首发“青城号”中欧班列以来，该园区货物品类已拓展至日用百货、工业设备、汽车配件等数百种，成为辐射蒙俄欧的重要交通枢纽。（来源：中新网）
（图片来源：中新网）
一列满载机械设备与电子产品的跨里海中欧班列从连云港鸣笛出发。该班列经霍尔果斯出境，在哈萨克斯坦阿克套港搭乘海运驳船最终运抵阿塞拜疆巴库，标志着跨里海国际运输走廊“三枢纽一体化”运营迈入新阶段。（来源：腾讯网）
（连云港跨里海班列在中哈（连云港）物流合作基地整装待发 来源：新华社）
6.西部陆海新通道班列累计发运量突破600万标箱
据国铁南宁局消息，截至今年9月10日，西部陆海新通道班列集装箱累计发运量正式突破600万标箱，标志着这条西部南向出海大通道全面迈入规模化、高质量发展的全新阶段。
（图片来源：央视新闻）
Relevant News
天津首发至哈萨克斯坦公铁联运班列
天津首发至哈萨克斯坦公铁联运班列，进一步丰富了跨境物流通道选择。此举旨在做强通道，推动亚欧携手，促进沿线经贸合作带来稳定红利。（图片来源：中新网）
依托4月1日起海关总署全国推行的跨境电商出口跨关区退货新模式，首批自香港入境的出口退货商品近日运抵西安咸阳机场，在海关监管下完成查验、登记入库，标志该业务在陕西落地。新模式打破“原出原退”限制，企业可就近办理、缩短链路、降本增效。（来源：中国民航网）
南彭—广州图定货运班列开行满月，累计发运超1万吨、时效压缩至40小时内
9月7日满载休闲食品、调味品、日化百货的图定班列驶出重庆南彭站开往广州国际港。开行一月累计发运超1万吨、品类扩至10余个；经三次迭代（集装箱+棚车混编、混装集拼），实现“随到随拼、拼完即走”，全程运到时限压缩至40小时内，每周稳定开行3列，较传统模式省时30%以上。（来源：西南铁路）
国铁呼和浩特局年内发送货物超2亿吨、同比+9.2%，开行班列778列同比+58.8%
截至9月7日累计发送货物2.005亿吨（较去年提前23天破2亿），煤炭1.47亿吨（+9.3%）。开发铁水联运“一单制”产品48个，开行“二连—侯马北”等多式联运班列4条；累计开行班列778列、同比增288列（+58.8%），服务全国统一大市场。（来源：人民网）
新海航天津货航在岳阳开通三条国际全货机航线
新海航天津货航正式开通岳阳至达卡、河内、曼谷三条国际全货机航线，计划每周执行15-16个班次。此举进一步完善了岳阳国际航空货运网络，助力湘鄂赣周边外贸货物就近出海，降低区域综合物流成本。（来源：搜狐新闻）
印尼雅加达主机场恢复运营，但部分航班仍暂停致空运运力受限
受喀拉喀托之子火山喷发影响，雅加达机场虽已恢复运营，但大量航班未恢复正常。印尼空运运力短期受限，物流时效波动将推高履约成本，建议卖家切换海运备选方案并警惕库存断供风险。（来源：腾讯网）
深圳发布优化口岸营商环境“19条”：深港无人机物流试飞、先查验后装运、国际航线冲110条
深圳印发《2026年优化口岸营商环境若干措施》，空运重点包括：跨境电商“先查验后装运”改革试点；探索深港跨境无人机物流口岸通关新模式、推进试飞；加快机场T2航站区与北货运区建设，力争国际及地区客货运航线达110条；前海综保区试点“一线直通、智联监管”；公路口岸“刷脸”无感通关。（来源：腾讯网）
中欧北极快航常态化运营首航顺利抵英，“冰上丝绸之路”越走越宽广
中欧北极集装箱航线常态化运营首个航次顺利完成，从宁波舟山港出发的“迪拜塔”轮靠泊英国提兹港。该航线去程走北极东北航道，国内末港到欧洲首港的时效维持在20天左右，比传统红海航线缩短一半时间。（来源：杭州网）
霍尔木兹冲突升级：48小时内8艘油轮被毁，燃油与战争险附加费上涨
美军中央司令部9月8日称在阿曼湾及哈尔克岛附近摧毁5艘伊朗油轮，作为对伊方弹道导弹袭美的回应；行业称即便有美军护航，无人机袭击风险仍令船东不敢放心通行。霍尔木兹“事实性关闭”推高油价、燃料与通胀，航运安全警报拉至最高级，中东/红海/欧亚航线燃油、战争险附加费9月集中上涨。（来源：今日头条）
布达佩斯（匈牙利）：西安班列方向运行时间压缩至11天以内
布达佩斯是中欧班列南线（及中东欧）重要节点。依托西安3条常态化全程时刻表线路，西安至布达佩斯方向运行时间压缩至11天以内，时效较海运缩短70%、成本仅为空运1/5，成为外贸企业出海高性价比方案。（来源：光明网）
莫斯科别雷拉斯特物流中心、哈萨克斯坦西安码头等合作项目落地
中哈（连云港）物流合作基地、莫斯科别雷拉斯特物流中心、哈萨克斯坦西安码头等一批合作项目落地生根，有效增强了班列全程运营能力，体现中欧班列国际合作持续“向实”。（来源：搜狐新闻）
*声明：以上内容均来自公开网络平台，为引述消息报道，版权归原作者所有，不为商业用途。如有内容侵权，请及时联系我们删除。
陆联运通集团是一家集国际物流、跨境贸易、物流设备和供应链服务于一体的AAAA级大型综合物流企业。集团总部位于浙江宁波，全球超过30家分支机构，遍及国内外15座城市和地区。作为一家综合物流企业，陆联运通致力于打造中国内陆连接口岸、通向全球的物流运输网络，为国内外客户提供优质的物流解决方案。主营业务包括中国境内铁路内贸运输和集卡运输、国际铁路运输、国际海洋运输、国际航空运输海铁联运、海卡联运、国内国际公路运输、车皮运输、铁路拼箱运输、集装箱运营等。欲了解更多信息，请访问www.land-union.cn。
