宁波顺圆2026年Week38航线趋势

1.美加线9月份下旬运价继续推涨, 美西美西北流向建议提前确认舱位，美东美湾流向继续因为巴拿马运河运河拥堵/枯水/运力受限等原因对重量要求比较严格，轻货优先。

各流向现都有甩箱风险，后续有问题欢迎随时反馈。

2.欧地线 9月底前运价继续维持小幅下调，预期持续至10月上旬。多柜额外沟通申请，适逢国庆黄金周临近整体市场偏向于要货提前囤货趋势。宁波上海港区拥堵情况依旧大量船期延开，空箱船进泊延误会有短时缺箱情况请注意。9月中以及国庆节中/节后一周较多船期跳港空班。出运请关注船期调整通知以及港区开港信息。联盟船陆续开始增加苏伊士穿行航线整体在途航程缩短利于运力恢复，大规模复航仍需等待。

3.9月底前印巴航线的舱位持续紧缩，印西和印东的舱位都非常爆，运价预计会继续推涨，请尽早安排订舱。孟加拉航线9月下旬有船司空班，加上货量持续走高，市场运价预计继续呈上升趋势，整体舱位比较爆，优先纺织品，请尽早订舱。

4.中东红海航线因为临近中秋国庆长假需要囤货，整体运价均下跌趋势，整体要货，欢迎大票申请，以后任何问题大家及时来沟通。 

5.东南亚全线持续爆涨，目前存在运价未出，舱位已爆的情况。9月底之前舱位都已囤货为主。尤其泰越、印尼运价大涨，舱位已排到9月底10月初，拖班情况严重，新马、菲律宾、韩国航线目前也是供不应求，澳东9月下旬也是计划推涨300/600，都建议提前2-3周安排订舱。

6. 非洲线  东非和西非基本还是沿用为主，整体仓位较充足；南非各船司均有推涨，9月中下旬仓位紧张，EMC&PIL共舱船空班一水，月底航次预计会严重爆仓，有需求的请务必尽早订舱；

拉美线 因中秋国庆囤货，9月中下旬依旧继续下调运价，可积极沟通运价及仓位；后续有任何问题欢迎随时反馈~

空运资讯：

欧美航线运价继续呈上涨趋势。欧洲方向电商快件货大量出货，加上欧洲部分航班取消，导致舱位紧张，基本备舱2-3个航班。美西方向汽配等泡货出货，市场缺重，美东以及南美方向电商快件货出货，舱位减少，备仓4个航班左右。推荐产品：上海D0，南京Y8-AMS。南京CX-ORD/JFK，厦门K4-JFK。

各机场平托参考运价：

欧洲：FRA 3*/kg、AMS 3*/kg、MXP 3*/kg、CDG 3*/kg

美国：LAX 4*/kg、ORD 5*/kg、JFK 5*/kg、YYZ 5*/kg、NLU 6*/kg

东南亚、澳洲及印度航线运价上涨，客机舱位载量差，运输时效有所延后，货物普遍需要备舱 12 个航班。推荐产品：杭州 CX 东南亚航线。

中东区域受冲突影响，海峡堵塞，加上天气因素，海运货转空运出口，爆舱严重，板位基本下周末开始。推荐产品：杭州MS-CAI，杭州HY-TAS-TLV/IST。

冷特危资讯:

1.)接CLASS 2/3/4/5/6/8/9危险品；

2.)接特种箱(开顶箱/特种箱/冷箱)业务,海运&地面实操经验丰富；

3.)MSC ONE EMC ESL---DG订舱后不能更改数据品名等信息,请注意订舱准确性；

4.)危险品请务必正确申报货物信息,不要瞒报、谎报、误报、漏报！

关于MSC危普混装

》在订舱时没有说明是危普混装的,后续不允许增加普货数据 

》在订舱时说明是危普混装的,后续截单前只允许更改普货数据,不能删除普货数据

关于OOCL危普混装

》截单时请备注清楚危险品和普货对应数据