科学规范的方法学体系，是实现减排量准确核算和碳普惠机制有效运行的重要基础。上述两项方法学的发布与实施，进一步完善了新能源汽车绿色电力消费、居民分布式光伏发电等场景下的减排量核算方法，为相关低碳行为纳入碳普惠机制提供了科学规范的方法支撑。
北京市生态环境局官网公告截图
《北京市碳普惠一级方法学 新能源汽车消纳绿色电力》聚焦新能源汽车绿色电力消费场景，建立了系统的减排量核算、数据监测及核查方法，填补了低碳交通领域相关方法学的空白。
该方法学以新能源汽车使用电网常规供电充电作为基准线情景，依据项目实际充电量和北京市电网年平均供电二氧化碳排放因子核算基准线排放量及项目减排量。通过对新能源汽车消纳绿色电力产生的减排效益进行科学量化，进一步发挥碳普惠机制的激励作用，促进充电运营商主动采购绿色电力、引导车主积极消纳绿色电力。
该方法学适用于新能源汽车在北京市行政区域范围内的经营性集中式公共充电终端充用绿色电力的行为，且充电终端所提供电力须为100%绿色电力。
项目边界示意图
《北京市碳普惠二级方法学 鼓励居民分布式光伏发电自发自用》聚焦居民分布式光伏自发自用场景，针对居民分布式光伏自发自用比例偏低、缺乏有效激励机制等问题，构建了基于电力大数据的减排量核算路径，为科学量化居民分布式光伏自发自用产生的减排效益提供依据。
该方法学通过发电量、上网电量等电力大数据，核算居民分布式光伏发电用户的自发自用比例和自发自用电量，并结合北京市电网年平均供电二氧化碳排放因子计算项目减排量，为科学量化居民分布式光伏自发自用的减排效益、激励居民提升自发自用水平、促进可再生能源就地消纳提供方法支撑。
该方法学适用于居民分布式光伏发电量中70%以上未输送至公共电网，而由居民自用的情形。
项目边界示意图
供稿：智慧微电网研究所
END
