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【聚龄方案】聚龄供应链如何破解汽车零部件产业的供应链管理之困(上)

【聚龄方案】聚龄供应链如何破解汽车零部件产业的供应链管理之困(上) 聚龄供应链
2026-09-11
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导读:2026年一季度中国汽车出口达222.6万辆,同比增长56.7%,登顶全球第一大汽车出口国;1-7月零部件出口

2026年一季度中国汽车出口达222.6万辆,同比增长56.7%,登顶全球第一大汽车出口国;1-7月零部件出口603.6亿美元,同比增长8.5%,产业已从“市场换技术”迈入“生态主导”新周期。电动化、智能化推动三电、线控底盘、智能驾驶感知等原创技术突破,核心零部件国产化率超75%,芯片自给率达30%,打破海外长期垄断。但随着整车全球化加速、供应链网络延伸,传统管理模式短板集中显现,成为制约全球竞争力提升的核心瓶颈。


>>行业痛点|四大供应链难题,卡住产业升级命脉

不同于普通离散制造行业,汽车产业链拥有1-3万个零部件的复杂BOM结构,整车厂与多层级供应商之间的协同精度要求极高,任何一个环节的交付延误都可能导致整条生产线停摆。当前行业普遍面临以下核心痛点:

  • 多级供应链穿透可视缺失

整车厂的订单变更传递到二级供应商时信息层层衰减。各大车企供应链管理系统互不相通、标准不一,零部件企业需要应对多套系统,成本高企、效率低下

  • 全球库存和交付动态失衡

出海从产品出口转向属地化全链条布局后,海外基地、区域仓与总部库存数据不同步,叠加各国合规、物流周期差异,库存错配持续推高运营成本。

  • 整零协同计划敏捷性不足

整车研发周期从36个月压缩至18个月以内,零部件企业需同步联合预研。传统线下传需求、人工对计划,响应慢、误差大,易造成试制物料错配,拖慢上市节奏。

  • 后市场备件履约网络协同调度滞后

国内汽车保有量达3.7亿辆,后市场维保需求庞大,但全国备件仓与服务站点间库存调度不及时,用户等件周期拉长,直接影响终端服务体验与品牌口碑。


>>聚龄解决方案|备件供应链全生命周期管理

聚龄针对汽车及零部件行业的专属特性,打造了覆盖“计划-采购-仓储-物流-海外协同-后市场服务”全链路的AI智能体一体化解决方案,为产业提供可落地的数字化破局路径。

  • 一体化运营平台:打通需求、库存、订单、物流、财务全链路,打破信息孤岛,实现全球备件业务一体化管理。

  • AI智能预测与库存优化:依托机器学习算法,精准预测备件需求,动态优化全球多仓库存布局与补货路径,实现智能调拨、供需平衡。

  • 全链路智能执行:融合 WMS\LES\SPP\PMS\TMS 等核心系统,实现仓储作业自动化、运输调度智能化、业财一体化,严控成本与库存浪费。

  • AI智能问数:支持用户以自然语言直接提问,系统自动完成语义解析、指标匹配、数据抽取与可视化输出实现从“看板看数”到“对话问数”的升级,形成“看数—问数—决策”的智能闭环,进一步降低数据使用门槛,提升供应链决策效率与智能化水平。


>>实践案例|冠盛股份

冠盛股份(股票代码:605088)始于1985年,近40年专注汽车传动系统零部件领域,主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂单元、橡胶件、转向和悬挂件,已实现对全球主流车型实现基本覆盖。作为中国少数支持一站式采购需求的汽车传动系统零部件生产厂商,冠盛股份市场覆盖全球120多个国家和地区,为国内外汽车售后市场提供优质适配的传动系统零部件产品和相关服务,并已具备传动轴总成整体解决方案的综合服务能力以及整车配套能力。

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聚龄供应链为冠盛股份量身打造全球化WMS方案:打通国内外采购、CRM、SAP、BPM及WMS系统,构建信息流、物流、资金流闭环;通过多仓库管理实现全球统一管控,满足CE认证及多国海关报关要求,规避合规风险;建立标准化流程,以策略引擎智能调度;强化批次追溯,借助AI决策与数字化看板自动生成报表,降低库存风险,提升周转率,助力冠盛实现跨国仓储管理跨越式升级。

【聚龄客户】聚龄供应链赋能冠盛股份:以全球化WMS重塑汽车零部件供应链跨国管理


>>实践案例|华纬科技

华纬科技是一家专业从事高端弹性元件研发、生产和销售的国家级高新技术企业,综合实力位列国内弹簧行业前三位。作为国内汽车弹簧领域的领军企业,华纬科技凭借其在悬架弹簧、制动弹簧、稳定杆等核心产品的技术优势,已形成覆盖国内四大生产基地、四个省外工厂及两个海外在建工厂的全球化布局。

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聚龄以OMS+WMS+TMS+BMS一体化方案,助力企业智能制造与全球化,实现供应链标准化、精益化、数字化、智能化。为华纬搭建平台,集成U9C、MES、OA、立库,打破数据孤岛,建立SOP,覆盖全场景,实现全程可追溯,并以自动化与可视化看板驱动主动预警与智能决策。

【聚龄客户】聚龄赋能华纬科技——以数字化物流体系驱动汽车零部件供应链智能化升级


>>实践案例|万友汽车

万友汽车于2012年6月在重庆市成立,原隶属于中国兵器装备集团,现为中国长安汽车集团旗下核心的汽车营销服务专业化运营平台。公司深耕汽车销售、维修服务、备件配送及汽车综合体开发运营等全价值链业务,经营版图持续拓展,综合实力稳居中国汽车经销商集团百强行列。面向未来,万友汽车正锚定千亿级营收规模目标,以央企信用与体系能力为支撑,加速向现代服务业引领者迈进。

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聚龄供应链围绕“多仓协同、品规繁杂、时效高”特性,为万友尊达实施WMS&TMS仓配一体化方案,助力其向科技智慧服务商转型。系统基于全栈信创生态,适配达梦、鲲鹏、麒麟等国产软硬件,保障自主可控;WMS对接SPP、ERP、PMS,实现智能波次拣货与动态库存预警;TMS自动规划路径、实时监控在途,降本增效;联合长安SPP与AI秘书打造数字孪生驾驶舱,实现需求预测与动态决策,提升运营透明度与响应敏捷性。

【聚龄客户】聚龄赋能万友汽车全国仓配供应链数智化升级,打造汽车供应链信创生态新标杆!

从过去的“被外部供应链卡脖子”,到今天主动构建自主可控的全球化供应链生态,中国汽车产业的每一步突破,都离不开数字化供应链能力的底层支撑。接下来请继续关注,聚龄如何把运筹学沉淀与AI大模型技术深度融合,陪伴国内汽车及零部件企业完成从“全球代工”到“全球链主”的跨越,共同构建更具韧性、更高效能的新一代汽车供应链体系。


敬请关注:【聚龄方案】聚龄供应链如何赋能汽车零部件产业全球化突围(下)
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聚龄供应链-数自化仓储物流集成管家
深耕数字化供应链领域,聚龄核心业务涵盖数字化供应链软件产品研发与实施以及自动化硬件集成服务两大方向:
  • 软件产品: 产品覆盖企业生产拉动、智能仓储、运输管理、供应链计划等全链条,主要产品有 OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统、BMS计费管理系统、WCS仓库控制系统、LES物流执行系统、SPP供应链计划平台、PMS备件运营平台、AI产品秘书等。

  • 硬件集成: 提供 AGV/四向穿梭车/自动化立库等 自动化设备的集成解决方案。

围绕上述产品与技术,聚龄提供咨询规划、软件实施与集成服务,并积累了丰富的供应链管理及运营经验。

聚龄依托二十余年行业深耕积淀的最佳实践,聚焦高端智能制造、汽车零部件/备件、工程机械、高科技电子/半导体、医疗器械、生物医药等核心赛道,为全球各领域领军企业提供深度赋能与专业解决方案,典型客户如:涵盖紫光集团、新华三、中电科、OPPO、TP-LINK、陕汽集团、徐工集团、山河智能、恒立液压、长安汽车、福特汽车、万里扬、禾赛科技、华纬科技、理想汽车、天合光能、协鑫集成、佳通轮胎、华阳集团、西门子、海亮集团、火炬电子、顺络电子、希望森兰、东鹏瓷砖、信义玻璃、中国生物、微创医疗、健适医疗、联邦生物、博士伦、方太集团、华帝、无限极、特步、斯凯奇、地素、中免、DB SCHENKER全球物流等各行业标杆企业。

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聚龄供应链
聚龄服务超过300多家大型头部客户,在上海、武汉、广州、成都、重庆、北京均有分支机构,拥有昆山和南通2座设备生产工厂,具有高新技术企业、软件企业、ISO9001质量认证、系统集成服务认证(五星)、工程安全标准化体系认证等各项证书。
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聚龄供应链 聚龄服务超过300多家大型头部客户,在上海、武汉、广州、成都、重庆、北京均有分支机构,拥有昆山和南通2座设备生产工厂,具有高新技术企业、软件企业、ISO9001质量认证、系统集成服务认证(五星)、工程安全标准化体系认证等各项证书。
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