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破纪录!一波幅度和频率均为史上罕见的加价潮即将杀到!

破纪录!一波幅度和频率均为史上罕见的加价潮即将杀到! BYT International Logistics
2024-01-05
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导读:破纪录!一波幅度和频率均为史上罕见的加价潮即将杀到!


幅度和频率创历史了


自2023年11月19日以来,接连有商船在红海海域遭遇胡塞武装袭击,为了躲避被袭风险,船公司们纷纷舍近求远、被迫选择改道好望角!

红海危机、叠加农历春节出货潮、再加上市场存在已久的加价预期的多重因素叠加下,一波幅度和频率均为史上罕见的加价潮正在快速杀到!



MSC调涨亚洲-地中海航线FAK费率




前天(1月3日),MSC发布通知,宣布自2024年1月15日起上调所有亚洲港口(包括中国、日本、韩国和东南亚)出口至西地中海、亚得里亚海、东地中海和黑海的货物的FAK费率!
具体收费情况如下:
WEST MED:小柜4150美元,大柜5900美元

ADRIATIC:小柜4250美元,大柜6100美元

BLACK SEA:小柜4200美元,大柜6000美元

EAST MED:小柜4250美元,大柜6100美元

▲MSC上调地中海航线运费

MSC表示以上价格包括GFS(全球燃油附加费)- VATOS 185/370/370美元,有效期为2024年1月。


直接翻倍!达飞大幅上调欧地运费




2024年1月2日,达飞发布公告,宣布自1月15日起(装货日期)再次上调亚洲出口至北欧和地中海地区的FAK费率。

达飞表示,对于亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国) 出口至北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围)的货物,自1月15日起小柜涨至3200美元,大柜涨至6000美元!

▲达飞上调亚洲-北欧航线运费


对于亚洲出口至地中海基本港的货物,达飞宣布自2024年1月15日小柜最低3500美元,大柜最低6000美元!

具体如下:
WEST MEDITERRANEAN:小柜3500美元,大柜6000美元

EAST MEDITERRANEAN:小柜3600美元,大柜6200美元

ADRIATIC:小柜3550美元,大柜6100美元

BLACK SEA:小柜3650美元,大柜6300美元

SYRIA:小柜3600欧元,大柜6200欧元

▲达飞上调地中海航线运费




赫伯罗特宣布上调亚洲-拉美GRI




前天(1月3日),赫伯罗特宣布自2024年1月15日起,上调从亚洲地区至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲东海岸航线的运价。

这家德国集装箱运输公司表示,新的 GRI 将适用于 20 英尺和 40 英尺干货集装箱运输的货物,包括高立方设备和 40 英尺干冻柜。

具体调涨的详情如下:

20’干货集装箱:1000美元

40’干货集装箱:1000美元

40英尺高立方集装箱:1000美元

40’干冻柜:1000美元

▲赫伯罗特宣布涨1000美元





达飞宣布征收旺季附加费PSS




近日,达飞宣布自2024年1月1日起(在原产地港口装货日期),对亚洲出口至北欧地区的冷藏货物征收旺季附加费(PSS)--500美元/TEU,1000美元/FEU

▲达飞征收亚洲-北欧旺季附加费

同时,自1月1日起对亚洲出口至路易港(毛里求斯)的干货和冷藏货物收取小柜300美元、大柜600美元旺季附加费(PSS)

▲达飞征收亚洲-路易港旺季附加费

据了解,此前,达飞曾宣布自2024年1月1日起对亚洲至地中海和北非航线的货物征收旺季附加费(PSS),旺季附加费的收费标准同样为500美元/TEU,1000美元/FEU

▲达飞征收亚洲-地中海、北非旺季附加费




马士基宣布征收TDS和PSS




据百亿通获悉:2023年12月21日,马士基发布公告,称为了避免在红海地区遭遇袭击,马士基船舶选择改道好望角,而这也导致了运输成本增加和运营中断,因此这笔费用将以“运输中断附加费TDS”和“旺季附加费PSS”的形式出现在客户的账单上。

马士基表示,运输中断附加费立即生效(12月21日)直至另行通知。这笔费用将适用于来自远东地区且可能被改道的预订(这包括已经或将被转移的已经“在水上”的货物)。具体收费标准为小柜200美元,大柜(干箱)400美元,40尺冻柜450美元。

旺季附加费PSS自 2024 年 1 月 1 日起生效,其中远东至欧地航线的PSS为小柜500美元,大柜1000美元;远东至北美东海岸的PSS为小柜300美元,大柜600美元。

▲马士基征收TDS和PSS




马士基宣布征收远东-西非中东PSS




近日,马士基宣布对从远东(不包括越南和中国台湾)到西非北部的所有干集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费(PSS)--小柜300美元,大柜600美元,自1月1日起生效。

越南出口至西非北部的货物旺季附加费自1月10日起生效,中国台湾地区出口货物的旺季附加费自1月24日起生效,费用同样为小柜300美元,大柜600美元!

▲马士基征收远东-西非北部旺季附加费


此外,马士基还宣布自1月1日起,对远东(不包括越南和中国台湾)至中东的所有干货和冷藏集装箱征收旺季附加费 (PSS)--小柜750美元,大柜1500美元。

越南出口至中东的货物旺季附加费自1月10日起生效,中国台湾地区出口货物的旺季附加费自1月24日起生效,费用同样为小柜750美元,大柜1500美元!

▲马士基征收远东-中东旺季附加费



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