土耳其贸易部发表声明，宣布暂停所有与以色列有关的进出口贸易。基于此，马士基官网发布紧急通知，暂停以色列进出口、转运和订舱。
以色列第一大港遭导弹袭击
5月5日，什叶派武装组织“伊拉克伊斯兰抵抗运动”发表声明称，对以色列北部港口海法港发动了导弹袭击。海法港是以色列的第一大港，年货物吞吐量近3000万吨，集装箱吞吐量约150万标箱。
“伊拉克伊斯兰抵抗运动”声明使用“阿尔卡布”巡航导弹袭击了以色列的海法港，以反对以色列的占领并支持加沙人民。他们还表示将继续打击以色列的基础设施，作为对加沙地带军事行动的回应。
贸易中断！马士基暂停进出口、转运、订舱
暂停从土耳其至以色列的所有出口货物
暂停从以色列至土耳其的所有进口货物
暂停所有运往土耳其并在以色列转运的进口货物
暂停所有与以色列相关的第三国货物在土耳其转运
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暂停所有从以色列装载或准备运往以色列的空集装箱
5月6日，在天津港集装箱码头，随着“中远海运阿根廷”轮满载着京津冀等地区的工程机械、电器等集装箱货物出海远航，驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、伊塔普亚、纳维根特斯等港口，标志着京津冀地区近年来首条直航南美洲东海岸航线正式开通，这是今年天津港新增的首条南美洲国家集装箱航线。
此次开通的天津—南美东直航新航线，中远海运共投入12艘14000标准箱船舶周班运营，使天津至巴西的交货期从原先中转的54天缩短至40天，冷箱装载能力提升了81%，将有效助力中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来，也为广大内陆腹地企业“走出去”构建起国际物流新通道。
为确保此次新航线首航安全高效，天津港集团与中远海运集团提前沟通，与天津海关、天津海事局、天津边检总站等口岸单位密切协调配合，针对首航船舶特点和生产实际，科学制定作业方案，加强口岸资源统筹，强化生产服务保障，以智慧港口赋能实施“五保五即”举措，压缩船舶辅助作业时间，不断优化口岸通关效率，不仅以作业船时效率183自然箱/小时创出该航线历史新纪录，更以全链条航线服务保障，全面提升新航线服务品质。
此条新航线重点靠泊巴西多个港口。今年是中国和巴西建交50周年，作为东西半球两个最大的发展中国家和重要新兴市场国家，中国已连续15年成为巴西第一大贸易伙伴，巴西是中国在拉美最大贸易伙伴和直接投资目的国。近年来中巴经贸合作蒸蒸日上，截至2023年中巴双边贸易额已连续6年突破千亿美元。
MSC重要航线加挂天津港
日前，地中海航运（简称MSC）调整了DRAGON航线的挂靠港口，加挂中国天津港，旨在提高船期可靠性，缩短转运时间。
据悉，暂定“MSC SONIA”轮5月从天津新港启航，执行升级后的DRAGON航线，
挂靠港口包括：大连、天津、釜山、上海、宁波、盐田、新加坡、焦亚陶罗、热那亚、拉斯佩齐亚、福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、马拉加。
对于航线升级，MSC解释称，华北地区目前主要出口的货物类别包括钢铁、机械、化工品、光伏产品及矿产品等，
升级后的航线将更大程度地满足这些商品从华北地区运输至意大利、西班牙、法国以及其它地中海区域的港口，显示出该公司对中国华北地区的出口业务充满信心。
MSC表示，未来将继续致力于满足中国市场日益增长的运输需求，为客户提供安全、高效、优质的联运解决方案。
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