“多个港口停运”

据报道，巴西南部南里奥格兰德州近期连降暴雨，引发洪水和山体滑坡，造成严重人员伤亡和财产损失。卫星图片显示，当地街道、民房以及公路、机场、体育场馆等公共基础设施大量被淹，灾情严重。

中国长光卫星公司“吉林一号”卫星拍摄的遥感图像对比显示，靠近Alegre港轮渡码头的街区受灾情况严重，格雷米奥竞技场附近道路、小萨尔加杜机场跑道已完全被洪水淹没。

图源：新华社

南里奥格兰德州州长爱德华多·莱特此前曾宣布该州进入紧急状态，并称“这是南里奥格兰德州有史以来面临的最大灾难。”由于遭遇历史最大洪灾，南里奥格兰德州大豆、化肥进出口受到严重打击，多个港口已暂停运营，超百艘船只受到影响。根据巴西航运服务商分析，这次洪灾对巴西航运产生了深远的影响，港口恢复到正常运营状态预计需要20-30天。

Wilson Sons报告称，由于洪灾，南里奥格兰德州三大港口Alegre港、Pelotas港、Rio Grande港的运营均受到不同程度的影响。

Alegre港由于 Guaíba 湖水位5 月初达到 5.3 米超过洪水位，已暂停运营；Pelotas港原木装运仍然暂停，码头活动处于瘫痪状态；Rio Grande港夜间作业已暂停，该港口允许船只白天进入商业码头和离开所有码头。对于未来白天进入其他码头的作业，将依据当时特定作业的风险进行技术分析。

洪水造成的工农业生产运输困难可能会减少当地港口的货物吞吐量。Wilson Sons预计后续货物可能将转移至巴西其他港口，例如Paranaguá港、São Francisco do Sul 港、Itajaí港和Imbituba港。

“天津港重启2至6类危险品集装箱作业”

5月21日，天津港集团发布关于天津物泽物流有限公司开展危险货物集装箱作业的通告，具体安排如下：

一、作业场地位置

场地位于天津港大港港区，具体位置为天津经济技术开发区南港工业区规划东港北六路以北、规划B03路以西。

（图片中圆点位置为物泽物流公司）

据港口圈了解，天津物泽物流有限公司危险货物集装箱堆场于今年4月投产运营，是天津港范围内最高标准的专业化危险货物集装箱堆场，可基本满足京津冀及“三北”地区的危险货物集装箱进出口需求。

该堆场是天津港集团贯彻中央、市委市政府重要工作部署，在保障安全的前提下，有序放开第2至第6类危险货物集装箱作业的重要举措。该项目总规划占地面积19.8万㎡，分两期建设，一期建设于2023年年底建成完工，占地面积9.9万㎡，包括消防应急中心、查验中心、货物堆场、仓库等相关基础设施，主要承担第2至第6类危险货物集装箱及部分第8至第9类危险货物集装箱的储存、转运和处理等任务。

该堆场可作业的危险货物品名包括：可燃气体（第2.1项），不易燃压缩气体（第2.2项），易燃液体（第3类），易燃固体、自反应物质和固态退敏爆炸品（第4.1项），易于自燃的物质（第4.2项），遇水放出易燃气体的物质（第4.3项），氧化性物质（硝酸铵类除外、不宜太阳直射需遮阳危险货物除外，第5.1项），有机过氧化物（第5.2项），有毒物质（第6.1项），腐蚀性物质（第8类），杂项危险物质和物品（硝酸铵基化肥除外、第9类）。

作为危险品作业大港，天津港自“8·12天津滨海新区爆炸事故”发生后（需要注意的是，发生爆炸事故的瑞海国际物流公司是一家民营企业，坐落在天津港区域范围内，与坐落在同一区域的天津港集团是没有隶属关系的两家企业。），危险品集装箱进出口作业全面叫停。

“12家企业及10名被制裁人员名单出炉”

据获悉：5月22日，外交部发布《关于对美国军工企业及高级管理人员采取反制措施的决定》，决定自2024年5月22日起施行。

▲外交部官方公告

官方公告及详细安排如下：

一段时间以来，美国无视中方在乌克兰危机上的客观公正立场和建设性作用，以所谓涉俄罗斯因素为由对多家中国实体滥施非法单边制裁，大搞单边霸凌和经济胁迫，严重侵犯中方企业、机构和个人正当合法权益。同时，美国持续向中国台湾地区出售武器，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整。

依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第五条、第六条、第九条、第十五条规定，中方决定对以下美国军工企业及高级管理人员采取反制措施：

对洛克希德·马丁导弹与火控公司、洛克希德·马丁航空公司、标枪合资公司、雷神导弹系统公司、通用动力军械与战术系统公司、通用动力信息技术公司、通用动力任务系统公司、海岸间电子公司、系统研究与模拟公司、铁山解决方案公司、应用技术集团、阿克西恩特公司等12家后附《反制清单》列明的企业，冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产。

对凯西·沃登（诺斯罗普·格鲁曼公司董事长、首席执行官、总裁）、马修·布朗伯格（诺斯罗普·格鲁曼公司全球运营副总裁）、本杰明·戴维斯（诺斯罗普·格鲁曼公司战略威慑系统副总裁、总经理）、托马斯·琼斯（诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁、航空系统总裁）、斯蒂芬·奥布莱恩（诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁、全球业务发展官）、罗珊·罗德（诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁、防务系统总裁）、菲拉特·盖曾（通用动力公司副总裁、通用动力军械与战术系统公司总裁）、贾森·艾肯（通用动力公司负责技术部门执行副总裁）、艾米·吉格兰（通用动力公司高级副总裁、通用动力信息技术公司总裁）、克里斯托弗·布雷迪（通用动力公司副总裁、通用动力任务系统公司总裁）等10名后附《反制清单》列明的企业高级管理人员，不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。

反制清单如下：

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