近期海运价持续震荡，进入10月，多家船公司陆续宣布11月起开始调价。
赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI
10月11日，赫伯罗特还宣布，征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的旺季附加费 (PSS)，1000美元/TEU，从10月24日起生效，直至另行通知。
马士基上调远东-欧地FAK费率
10月10日，马士基在官网发布公告，宣布从远东到北欧和地中海的货运费率公告已发布，自2024年11月4日起生效。
详情如下：
达飞上调亚洲到欧洲FAK费率
10月10日，达飞也发布客户公告，宣布自2024年11月1日起，从所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）到欧洲的FAK新费率。详情如下：
万海上调亚洲近洋航线运费
10月10日上午，一架波音B777F型全货机满载货物从鄂州花湖机场飞往丹麦，标志着马士基航空的鄂州⇋比隆国际货运航线正式开通运行。该航班每周两班，可为鄂州花湖国际机场提供每周400吨的航空运力。
马士基航空货运公司是马士基集团旗下货运航空公司，从事航空货物运输，提供综合物流服务。
马士基航空货运公司的目标是将其每年大约三分之一的空运货物由自己控制的货运网络来运输，通过自有飞机和租赁飞机相结合的方式来实现，剩余运力将由战略性商业航空公司和包机运营商提供。通过马士基官网上的空运预订工具，客户可以选择并直接预订覆盖90多个国家、共七万多个起运港和目的港机场组合的航班，并可获得即时报价和选择增值服务。
按照规划，马士基订购的两架波音B777F货机中的第二架将在第三季度末交付，这架货机也将被部署在马士基现有的从欧洲至中国的航线上。可能，很快我们就将见到这架新的波音B777F货机的身影。
10月10日，鄂州⇋比隆国际货运航线开通时，出港货物主要为邮件产品，进港货物主要为生鲜产品。消息称该航线由中邮供应链公司运营。
10月11日，交通运输部发布了《关于19家国际集装箱班轮公司和无船承运企业违规经营行为处罚情况的通告》。
▲交通运输部官方通告
通告中指出，2023年7月，交通运输部在青岛、宁波和深圳口岸组织开展了国际集装箱班轮公司和无船承运企业运价备案执行情况检查，共发现13家国际集装箱班轮公司和6家无船承运企业（名单附后）存在运价未备案或实际执行运价与备案运价不一致等违规行为。
依据《中华人民共和国国际海运条例》第三十七条规定，交通运输部对这19家国际集装箱班轮公司和无船承运企业实施了行政处罚。
以下是19家被通报处罚的船公司及无船承运企业名单：
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