物流资讯合集22

大约在0点30分左右，MSC CAPETOWN III号集装箱船在停靠斯里兰卡科伦坡港的Jaya集装箱码头IV号泊位时突发火灾。面对紧急情况，船上所有运营人员和船员迅速且有序地撤离至安全地带。斯里兰卡港务局（SLPA）随后证实，所有相关人员均已成功脱险，无人员伤亡报告。

科伦坡港的消防队立即展开行动，迅速响应并有效控制了火势，最终成功扑灭了大火。此次事件再次将危险货物处理和集装箱船安全管理的问题推向了公众视野。据初步了解，起火时，船上甲板区域约有60个集装箱已被卸载，其中一个集装箱内装载有危险货物。

针对此次火灾，SLPA主席基思·伯纳德（Keith D. Bernard）表示将启动全面调查程序，旨在查明火灾的具体原因，并承诺将准备一份详尽的调查报告。同时，他也强调了将追究相关船代责任的态度。此外，保险公司也将介入调查，以评估损失并处理后续的保险理赔事宜。

MSC CAPETOWN III号集装箱船，一艘2006年建造的葡萄牙籍船舶，现由地中海航运公司（MSC）运营管理。该船长222米，宽30米，拥有2824TEU的运载能力。事发前，该船刚从新加坡抵达科伦坡港，原计划在JCT4码头卸载995个集装箱并装载885个新集装箱。

值得注意的是，这已是三天内全球范围内发生的第二起港口集装箱船火灾或爆炸事件。此前，8月9日，阳明海运的“YM Mobility”轮在宁波港停泊期间，也遭遇了集装箱内物品引发的爆炸和火灾，进一步凸显了加强港口安全管理和危险品运输监管的紧迫性。

8月9日，浙江宁波舟山港北仑第二集装箱码头三期2号泊位集装箱船发生爆炸，事故发生后，海事局、港口、集运公司多个单位发布通知采取措施加强危险品运输安全管理。

中外运集装箱运输有限公司发布了《关于危险货物禁接的通知》：

根据公司要求，即日起，我司禁接如下 Class No.的危险货物:

4.2类、4.3类、5.1类、5.2类。

青岛前湾海事处称：

8月9日晚间，中国海事局发布《中华人民共和国海事局关于“YM MOBILITY”轮爆炸事故的警示通报》。

要求各航运相关企业高度重视高温季节船载危险货物运输的安全管理。

通知强调要严格落实安全生产措施，加强对易燃易爆及需要温控的危险货物的管理，强化从业人员的安全教育和船上操作规范，确保高温天气下的船载危险货物运输安全。

近期由于高温等恶劣天气，不断有船舶起火事故发生。

MSC宣布投资建设巴黎地区的多式联运码头项目——巴黎-布吕耶尔码头。

近日，地中海航运（MSC）宣布，通过其子公司MEDLOG，投资建设巴黎地区的多式联运码头项目——巴黎-布吕耶尔码头。

MSC相关公告

据介绍，该项目计划于2024年完工，旨在为当地的进出口商提供铁路和驳船连接服务，并为巴黎和大东部大区（Greater East）的客户实现物流脱碳。此外，MSC及MEDLOG还将提供集装箱维护和维修、液体货物运输解决方案、项目货物和用于食品级出口的集装箱翻新等额外服务。 

MSC France SAS首席执行官Philippe Lestrade表示：“巴黎-布吕耶尔多式联运码头是MSC的一个里程碑项目，我们对此感到非常自豪。它将为该地区提供经济增长，提高集装箱运输量和生产率，并为巴黎和大东部大区的客户提供更广泛的服务。”

MSC进一步表示，这意味着其可以为客户提供从勒阿弗尔到巴黎-布吕耶尔全程监控（end-to-end oversight）的运输服务，从而简化集装箱装卸流程，进一步提高运营效率并缩短运输时间。

值得注意的是，MSC此前曾在多式联运领域投资了多个项目。

2023年10月，MSC从美国基础设施基金管理公司Global Infrastructure Partners（GIP）手中，收购了意大利高铁运营商Italo 50%的股份，将与GIP共同管理Italo。

2023年11月，MSC与意大利国家铁路运营商Ferrovie dello Stato Italiane （FS）签署谅解备忘录，成立一家专门从事多式联运和物流业务的新公司，以扩大意大利和欧洲港口间的货运物流网络。 

此外，作为扩张战略的一部分，MSC此前还收购了西班牙铁路运营商Renfe50%的股份。

ps：本文由BYTIL百亿通国际转载于海运网、今日海运、中国航务周刊，转载请标注来源。免责声明：此消息系转载，文章内容仅供参考，文章版权归原作者或者网站所有，如有不妥之处敬请及时联系删除。谢谢