反制！3月10日起，中国对这些美国进口商品加征关税
美国东部时间2025年3月3日，美方宣布以芬太尼等问题为由，自2025年3月4日起，对中国输美商品再次加征10%关税，加之于2025年2月加征的10%关税，中国输美商品已被加征20%的关税。
作为反制措施，国务院关税税则委员会2025年3月4日发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》称，根据《中华人民共和国关税法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年3月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税。
一、对鸡肉、小麦、玉米、棉花加征15%关税，具体商品范围见附件1。
二、对高粱、大豆、猪肉、牛肉、水产品、水果、蔬菜、乳制品加征10%关税，具体商品范围见附件2。
三、对原产于美国的附件所列进口商品，在现行适用关税税率基础上分别加征相应关税，现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。
值得注意的是，2025年3月10日之前，货物已从启运地启运，并于2025年3月10日至2025年4月12日进口的，不加征公告规定加征的关税。
http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202503/P020250304305423284638.pdf
根据此前公告，自2025年2月10日起，中国已对原产于美国的部分进口商品加征关税，包括：对煤炭、液化天然气加征15%关税；对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税等。
对于美国此次加征关税，商务部新闻发布发言人表示，中方对此强烈不满，坚决反对。
中国是世界上禁毒政策最严格、执行最彻底的国家之一，中美双方开展了广泛、深入的禁毒合作并取得显著成效。但美方“甩锅推责”、一错再错，以芬太尼问题为由再次对中国输美商品加征关税。美方这一做法罔顾事实，无视国际贸易规则和各方呼声，是典型的单边主义、霸凌主义行径。
中方多次阐明，美方单边关税违反世贸组织规则，破坏多边贸易体制，不仅解决不了自身问题，还会对中美经贸合作和正常的国际贸易秩序造成破坏。中方敦促美方尊重其他国家权益，立即撤回无理无据、损人不利己的单边关税措施。希望美方客观、理性看待和处理问题，尽快回到通过平等对话妥善解决分歧的正确轨道。
3月3日早上，一艘名为芳华明伦（FANG HUA MING LUN）的集装箱船在渤海湾（具体位置信息为：北纬38.38.5 东经120.36.9）有32个集装箱落水。
▲芳华明伦轮
初步的未经证实的消息称，落水的集装箱均为空箱。有关于该轮的卫星AIS轨迹显示，该轮于昨天凌晨大约01：50左右在事故发生地附近海域停航，目前仍停留在原地。
据了解，芳华明伦轮此前还曾挂靠乍浦、厦门、天津、日照等港口。
▲芳华明伦轮船期数据
进一步的海图信息显示，本次事故的发生地点离渤海海峡分道通航海域不远，因此请过往船舶注意瞭望及时发现并避让。
当地时间3月1日，乌克兰敖德萨港（Odesa）遭到导弹袭击，袭击导致包括集装箱船MSC Levante F轮在内的两艘货轮受损，另外还造成两名港口工人受伤。
▲MSC集装箱船在敖德萨港遇袭
据悉，遇袭受损的两艘货轮分别为悬挂巴拿马国旗的集装箱船MSC Levante F轮，以及悬挂塞拉利昂国旗的散货船Super Sarkas轮，后者载有超过2.1万吨玉米和大豆。目前，这两艘船的受损程度尚未公布。
MSC Levante F轮建造于2006年，运力为1118TEU，目前被MSC部署在土耳其-乌克兰航线上，该船于当天早些时候从土耳其抵达敖德萨港。
值得一提的是，敖德萨港最近才恢复集装箱航运业务，此前由于俄罗斯针对民用航运的袭击，乌克兰的集装箱航运业务曾一度关闭。未经证实的消息称，俄罗斯发动袭击的原因是怀疑这些船只载有英国武器，用于乌克兰战场。
据乌克兰社区与领土发展部称，这是俄罗斯袭击乌克兰海上基础设施以来，第29艘受损的民用船只。
此次袭击发生之际，俄罗斯与乌克兰的和平谈判陷入僵局，紧张局势进一步升级。此前，乌克兰总统泽连斯基与美国总统特朗普发生公开争执，导致两国关系恶化。
具体而言，泽连斯基原本计划与美国签署一项关于乌克兰矿产权利的协议，以偿还美国的军事援助，但由于特朗普未能为乌克兰提供抵御俄罗斯再次进攻的安全保障，协议未能签署。
2月28日晚，两艘集装箱船在葵涌货柜码头碰撞，一艘从智利圣安东尼奥港口的“CLIFFORD”轮，抵港后停泊在码头卸货期间，另一艘集装箱“ONE COLUMBIA”驶至，突然拦腰撞向对方船身，船身振荡，3个集装箱掉落海中，事件中幸没人受伤。
根据网上流传片段，于货柜码头近岸海面，一艘粉红色船身的货船疑似拦腰撞上一艘蓝色船身、载满货柜的货船，其后粉红色货船缓缓退开，而蓝色货船上则至少有3个集装箱跌落海面。船上还有多个集装箱受损。
据报粉红色船身集装箱船箱“ONE COLUMBIA”隶属日本航运公司“海洋网联船务”（ONE），由深圳赤湾抵港，于28日晚上7时许到港。另一艘“CLIFFORD”轮，来自圣安东尼奥港口，25日晚上抵港。
据了解，海事处接报后到场调查并通报警方，但无需水警到场协助。
3月1日，海事处回覆查询时表示，到场了解初步得悉于2月28日晚上约8时半，当时货船「CLIFFORD」停泊在码头内卸货，期间右边船身被货船「ONE COLUMBIA」的船艏意外碰撞，导致3个集装箱落到海中。
货船「ONE COLUMBIA」的船艏有一个2米长及2米高的破口，事件中没有造成人员伤亡，3个集装箱其后被吊回岸上，海事处接手调查事故原因。
根据最新船舶动态显示，目前，“ONE COLUMBIA”轮已前往下一挂靠港宁波。
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