当地时间6 月 23 日，泰国军方下令关闭泰国与柬埔寨之间所有永久性和临时性边境检查站。作为对泰国军方当天早些时候单方面宣布关闭与柬埔寨的边境回应，柬埔寨移民当局随后也下令完全关闭与泰国的过境点。
在两国联合决定从 6 月 24 日起关闭所有边境口岸后，柬埔寨移民局局长 Sok Veasna 将军证实了这一决定，并表示关闭适用于所有人员和货物。只有目前在泰国的柬埔寨公民被允许返回家园。
据悉，这是双方边境冲突升级的一个突发事件，该决定包括暂停所有跨境车辆运输和贸易活动，但人道主义需求除外。双方的商用卡车都被允许返回各自的国家，但被禁止运载任何货物。
此次两国突然关闭边境，引发了与泰国接壤的柬埔寨七个省份的几个国际检查站的拥堵，成千上万的人员及在途货物试图在最后截止日期之前过境。
在班迭棉吉省繁忙的波贝国际边境口岸，数百名一直在泰国 Rong Kluea 市场工作的柬埔寨商人被看到等待回家。与此同时，柬埔寨境内的泰国国民正准备越过边境返回。两国当局同意在 6 月 24 日下午 5 点至晚上 8 点为波贝门的最后过境提供临时窗口，然后完全关闭。
班迭棉吉省和沙开省的其他过境点只允许在下午 5 点至下午 6 点之间运营一小时。
6 月 23 日，在关闭之前，人们还看到在泰国省份（包括 Sisaket 和 Ubon Ratchathani）接受治疗的柬埔寨患者通过 Oddar Meanchey 省的 Choam 国际边境口岸返回。
作为对关闭的回应，泰国 PBS World 援引泰国安全和国际事务专家 Panitan Wattanayagorn 的话说，直接影响将落在柬埔寨工人和企业身上。然而，他警告说，如果停摆继续下去，最终将对泰国商业造成更大的伤害。
据悉，此次泰国柬埔寨双方关闭边境为无限期关闭，当地新闻报道称这一举动可能将持续到安全局势稳定为止。目前边境的关闭已经影响道路货物运输和人员流动，而且预计将会持续较长一段时间，包括德迅在内的多家全球知名物流企业已经向客户发出预警。
关税谈判进入关键阶段，随着美国总统特朗普设定的7月9日“关税大限”临近，欧盟正准备更多关税反制措施对美施压；日美关税谈判前景堪忧，日本经济再生担当大臣拟最快26日访美展开第七轮谈判；印美关税谈判也现波折，印度因担忧对农民不利及美国转基因食品问题，拒绝美玉米和大豆等农产品低关税进入要求，谈判陷入僵局。
欧美贸易谈判僵持，欧盟拟升级关税反制措施
据新华社援引英国《金融时报》24日报道，在7月9日欧美贸易谈判最后期限临近之际，欧盟正积极准备应对策略。欧盟委员会主席冯德莱恩的幕僚长比约恩·塞伯特称，欧盟内部需协调立场，做好对美采取更多关税反制措施的准备，以此对美形成“切实威胁”。
冯德莱恩准备升级关税反制，争取更好协议，希望成员国支持对价值950亿欧元的美国商品征收一揽子关税，同时欧盟还在准备针对服务业的措施，如对美国科技公司征税、限制美国企业获得公共采购合同。冯德莱恩强调，涉及欧盟及其成员国主权决策过程是美方“不可触碰的”。德国总理默茨也表示德国政府将支持更强硬措施，捍卫自身利益。
目前，美国对欧盟钢铝产品征收50%关税，汽车领域25%关税，其他商品10%基准关税，特朗普还威胁若谈判无突破将加征50%关税。欧盟曾决定对美国210亿欧元进口产品加征至多50%关税，但为谈判留时间推迟至7月14日生效。
日美关税谈判形势不明，日方积极寻求突破
近日，日本经济再生担当大臣赤泽亮正就日美关税谈判表示“目前形势迷茫”，双方在一些问题上仍存分歧，尚未就整体方案达成一致，他希望继续积极磋商以达成符合日本利益的协议。此前，赤泽亮正就曾指出谈判前景不明朗，“最终做决定的是美国总统特朗普”。
当地时间16日，日本首相石破茂在加拿大称，日美首脑会谈就关税问题交换了意见，但未就整个方案达成一致，双方同意指示相关阁僚进一步推进协商。此外，美军袭击伊朗核设施导致中东局势紧张，也给日美关税谈判蒙上阴影，石破茂曾计划配合北约首脑会议与特朗普磋商关税，最终取消参会，各国领导人优先事项转向中东局势降温，欧盟负责人也对谈判停滞感到担忧。
25日消息显示，为进行围绕美国特朗普政府高关税政策的第七轮部长级谈判，日本政府拟派赤泽亮正最快26日访美，并已就其与美国财政部长贝森特和商务部长卢特尼克会谈一事向美方询问意向。
美国1—5月贸易逆差或破纪录，关税政策影响复杂
日前，彭博社预计美国5月贸易逆差将达910亿美元，今年前5个月逆差总额接近6430亿美元，远超疫情期间同期最高纪录。随着美国“对等关税”暂停期限临近，囤货效应使美国与亚洲国家或地区贸易逆差持续扩大。
越南、泰国5月出口均创历史同期最高纪录，对美出口同比激增35%。《韩国先驱报》23日报道，韩国6月前20天出口额同比增长8.3%，对美出口增长4.3%，创今年迄今最大增幅。上半年亚洲多国对美出口创新高，颠覆了以往圣诞节前集中发货的传统，原因是美国7月初“对等关税”暂缓到期，迫使企业上半年就加快向美发货。
这种历史性增长将体现在本周美国发布的5月份对外贸易数据中，也可能使美政府与亚洲各经济体就“对等关税”的谈判复杂化。此外，特朗普政府关税政策的不确定性给美国自身带来负面影响。第一季度，美国外资流入大幅下降，外国直接投资从2024年第四季度的799亿美元降至528亿美元。
经济学家警告，关税政策带来的极端不确定性或使企业投资决策陷入瘫痪，拖累经济增长，尽管特朗普曾称关税政策会促使企业投资热潮。凯投宏观首席北美经济学家也表示不确定性会影响投资决策，不过季度外国直接投资本身有波动性。
当地时间2025年6月24日，一列满载电商货物的中欧班列驶入匈牙利布达佩斯Mahart集装箱中心。这趟从深圳平湖南站启程的"跨境电商专列"，成为连接中国与中东欧的又一条高效物流动脉。在隆重的接车仪式上，中铁集装箱、中国外运等中匈企业代表共同见证这一里程碑时刻。
构筑高效通道，拓展欧洲腹地
强化互联互通，促进多边共赢
大洋物流考察团在MCC场站实地考察
随着这趟电商专列的常态化运行，中欧贸易的"钢铁驼队"正书写着新的篇章。它不仅是中国物流企业出海布局的里程碑，更是"一带一路"倡议下基础设施互联互通的生动实践。从珠江口到多瑙河，这条新通道正在重新定义中欧贸易的物流版图——更快的时效、更低的碳足迹、更广的市场覆盖。
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