当地时间7月27日晚间，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装决定加强其对加沙地区的军事支援行动，并开始实施针对敌人的第四阶段海上封锁。
该阶段的海上袭击目标包括所有同以色列港口有业务往来的航运公司所属的船舶，无论该船舶悬挂的是任何国家船旗、无论该船舶位于胡塞武装袭击范围内的任何位置。（targeting all ships belonging to any company that deals with the ports of the lsraeli enemy, regardless of the nationality of that company, and in any location within the reach of our armed forces.）
▲胡塞武装升级袭击活动
胡塞武装在声明中指出：也门武装力量警告所有航运企业，从本声明发布之时起，应立即停止所有与以色列港口的往来。否则，他们的船只，无论目的地何在，都将成为胡塞武装导弹和无人机的袭击目标，无论其所在位置是否在范围内。
胡塞武装近期加大袭击力度
值得注意的是，进入7月份以来，胡塞武装的袭击行动力度在持续几大，一度出现一周内两艘商穿被袭击，导致人员伤亡和商船沉没。
当地时间7月6日，英国海上贸易组织（UKMTO）报告称，也门红海附近发生一起海上安全事件，一艘悬挂利比里亚国旗的散货船“Magic Seas”轮在荷台达西南约 51 海里处遭到袭击，袭击事件导致船体起火并进水，船员被迫弃船。
当地时间7月9日傍晚，也门胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装使用一艘无人快艇和六枚导弹，对一艘悬挂利比里亚国旗、前往以色列埃拉特的“Eternity C（永恒C）”号船只发起袭击并成功命中目标，致使该船只沉没。
当日傍晚也门胡塞武装发表声明确认，称该货轮违反了胡塞武装的航行禁令。
也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞表示，胡塞武装将继续禁止与以色列有关的船只通过红海、亚丁湾和阿拉伯海。任何人都不能通过相关海域运输与以色列相关的货物。
美国关税谈判，传出新进展！
当地时间27日，美国总统特朗普表示，美国已与欧盟达成贸易协议，对欧盟输美商品征收15%的关税。
特朗普透露了新协议的部分细节，欧盟将比此前增加对美国投资6000亿美元，欧盟将购买美国军事装备，并将购买价值7500亿美元的美国能源产品。
特朗普还表示，有关钢铁和铝的关税将保持现状，能源是这份协议的关键部分，协议将有利于汽车行业，对农业也将产生重大影响，美国将在芯片领域投入大量精力，英国首相对这份协议感到高兴。
当地时间7月27日，美国商务部长卢特尼克在其社交媒体上发文表示，美国总统特朗普开启了世界最大经济体之一的大门，欧盟将开放其20万亿美元的市场，并首次完全接受美国的汽车和工业标准。
欧盟委员会主席冯德莱恩对外解释其在对美贸易谈判中的部分决定。在关税安排方面，冯德莱恩确认，协议中对汽车行业的关税统一定为15%。她表示，在当前形势下，15%的关税水平是欧委会能够达成的最佳结果。此外，她还证实，欧盟与美国在医药行业也达成一致，将实施15%的统一关税税率。
8月1日关税大限逼近！美商务部长：不再延期
此外，随着美国对其他国家暂缓加征关税的窗口期进入最后几天倒计时，美国高官周日进一步释放信号，称加征关税的大限将不再延长。
当地时间7月27日，美国商务部长卢特尼克在接受采访时表示，美国将不再延长8月1日的加征关税期限。“不再延期，不再有宽限期。8月1日，关税就确定了，”卢特尼克表示。“它们（关税）将会生效，海关将开始收税，然后就这么开始实施了。”
不过，卢特尼克还表示，即使在关税生效后，特朗普总统仍然愿意继续谈判。他还补充道，特朗普总统还将在8月1日最后期限前继续与其他国家进行谈判。
此前7月初，特朗普先后致信20多个国家领导人，称将从8月1日起对这些国家征收20%至50%不等的关税。
7月27日，特朗普最新表示，美国正在考虑与其他三到四个国家达成协议，大多数协议都将涉及确定的关税，美国会对其他国家保持低关税，各国会在未来一周收到澄清或确认函，确认关税函将于8月1日前发出。
另据此前消息，中美新一轮经贸谈判将于本周在瑞典斯德哥尔摩举行，此次谈判对中美关系以及全球贸易和经济都意义重大。当前，双方诸多关键问题仍悬而未决，亟待在后续谈判中破解。而后续局势随时可能发生变化，如何发展仍是未知数...
“跨境电商快线”有两层含义：字面意思是指为跨境电商行业量身打造的航线，深层意思是指为关注时效、高货值、高附加值出口货物设计的快捷航线。
无论从哪个角度来看，继美森、以星、合德海运的美西电商快线之后，首条称得上是”欧洲跨境电商快线“的新航线，已经出现！
近日，总部位于新加坡、全球运力排名第64位、具有深厚中资背景的集装箱班轮市场新玩家Sea Legend Shipping（海杰航运），宣布推出快速链接中国与欧洲的中欧北极快航（航线代码CAX）.
据悉，即将开通的中欧北极快航CAX航线，国内依次挂靠青岛、上海和宁波三大港口，欧洲挂靠的港口有弗利克斯托（Felixstowe）、鹿特丹（Rotterdam）、汉堡（Hamburg）、格但斯克（Gdansk）四大港口。海杰航运将为这条新航线投入一艘船名为 Istanbul Bridge、运力为4890标箱的全集装箱船。
航线公开资料显示：这条连接中国宁波港（起运港末站）与英国弗利克斯托港（目的港首站）的中欧北极航线，时效将实现史无前例的“18天极速直达”。
对比中欧班列的25+天时效、经苏伊士运河40+天时效、以及目前因红海危机绕道非洲好望角的50+天时效，这条北极快线“18天急速直达”的时效，对于注重时效的跨境电商卖家企业极具吸引力。
据悉，这条中欧北极快航将于今年9月开航，关于航线途经的 “冰海驿站”（具体港口）、“破冰时刻”（开航日期）、“登船指南”（预订流程）等详细信息，海杰航运表示近期将陆续公布。
值得注意的是，虽然这条号称“18天极速直达”中欧北极快航让人眼前一亮，但是，这条航线也有一个天生短板：不是定期班轮航线，海杰航运对此表示：“北极的冰封期是自然的计时器，每年仅有极短的 “黄金航窗”，本次北极航线为今年唯一航次。”
“一年一航次，错过等一年”，这或许也是这条吊足业界胃口的欧线快船，留给大家唯一、也是最大的遗憾了！
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