常平到澳门，不凑柜也有办法
常平到盐田港60公里，到珠海仓约120公里。多走60公里，换来一个好处：散货不用等凑整柜。
常平是全国最大的塑胶原料集散地之一。做塑胶贸易的老板要发澳门再转葡语系市场，之前只能等凑整柜走海运。改走珠海仓中转澳门，散货按吨发货，当天来货当天走。
去年有个常平做塑胶粒的客户，几吨货发澳门中转巴西。走盐田港等船期等了5天。改走珠海仓陆运通关澳门，提货到澳门仓库只用2天。
常平——塑胶原料澳门中转
操作流程： 塑胶原料编织袋打托盘→常平上门提货→国内汽运至珠海仓（120公里，1.5小时）→珠海仓收货整理→报关→通关澳门→澳门派送或中转葡语系
时效拆解： 常平提货当天发出→珠海仓次日清晨到货→当天报关通关→澳门同天下午派送到仓。两天打底，急货走加急通关可以压缩到1.5天。塑胶原料这种非敏感品类通常不会在通关环节卡住。
包装： 编织袋打托盘，需防潮的加缠膜。
费用： 散货拼车约100元/吨，按实际重量结算，一两吨也发。
适合的品类： ABS、PP、PE、PC等通用塑胶原料，葡语系市场需求稳定。走澳门中转巴西，关税比直发目的国省几个点，对于常规进口税目来说这个差距是实实在在的成本节省。每个月稳定走量的贸易商，一年下来能省出一笔不小的费用。
为什么选择澳门中转： 澳门与葡语系国家有税收互惠安排。巴西、葡萄牙、安哥拉这些国家对经澳门中转的货物有单独的税率优惠通道。对于塑胶原料这种大宗品类，几个点的关税差就是利润。
寮步汽配到澳门
寮步是东莞汽车配件和电子产品的重要产区。汽车线束、传感器、内饰件等通过澳门中转葡语系市场，品牌配件建议提前备好授权书。
操作流程： 寮步提货→珠海仓→通关澳门
费用参考： 寮步到珠海仓拼车约60-80元/吨，电子产品防静电袋包装即可。散货拼车寮步到珠海仓当天到货，不压仓。
大朗毛织到澳门
大朗是全国最大的羊毛衫生产基地。毛织服装出口澳门中转巴西、葡萄牙。成品服装按CBM计费，轻泡货的优势在于体积大重量轻，LCL拼柜时注意按体积而非重量计费。出口澳门正常申报，无特殊监管。
黄江电子到澳门
黄江的电子产品和塑胶制品出口澳门中转稳定走量。
常见问题
东莞东部到澳门全程多少钱？
常平→珠海仓拼车约100元/吨，寮步约60-80元/吨，大朗毛织按CBM计。通关澳门段按票收费。全程时效从常平提货算起到澳门仓库约2-3天。
一两吨货怎么发最划算？
散货拼车到珠海仓按吨计费，不用包整车也不用等凑柜。散货客户最适合这种走法。
走澳门和走香港怎么选？
货最终去葡语系国家（巴西、葡萄牙、安哥拉）走澳门中转有关税优势。去欧美、东南亚走香港。两地都能走，看货接下来去哪里。
塑胶原料出口澳门要什么单证？
正常三单：出口报关单、商业发票、装箱单即可。塑胶原料属普货无特殊限制。
常平的货怎么上门提货？
常平全域上门提货，当天预约当天安排。一两吨拼车到珠海仓，到了打个电话确认收货就行。
塑胶原料澳门中转有没有最低起运量？
没有。几百公斤也收，一吨也发。散货拼车灵活，按实际重量结算，不用凑到一定量才发。
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