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亚马逊最严送仓新政实行,多个热门仓库爆仓,出现大量删约推约!

亚马逊最严送仓新政实行,多个热门仓库爆仓,出现大量删约推约! 广州上捷易达国际物流
2023-05-23
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导读:上捷易达国际物流 2023-05-23 17:36 发表于广东5月以来,美西各大热门仓库爆仓,不少卖家的发货


上捷易达国际物流 2023-05-23 17:36 发表于广东


5月以来,美西各大热门仓库爆仓,不少卖家的发货节奏已被打乱。
由于亚马逊5月1日实行的入仓新规,导致美西热门仓库在爆仓的背景下,出现预约跳约和删约的情况严重。
新政策归纳为几个要点:




1、同一PO货物不得预约多次,且交付车辆与预约车辆信息必须相符,否则视为缺陷率,直接影响预约账号;

2、如需对亚马逊预约取消或修改,必须比原预约时间提前72小时以上,如需修改PO信息必须比原预约时间提前24小时以上,否则视为缺陷率,影响预约账号;

3、亚马逊要求出勤 defect 需要低于5%,不得高于10%;PO准确率高于95%,不得低于85%,否则将对预约账号进行封号处理。当预约准确率超过50%,立刻封禁账号30天。

针对PO的问题,大量的货代都已经多次强调要确保有效性和准确性否则将可能导致货代公司亚马逊预约账号被关停,从而影响拿约交仓,卖家也将面临货物派送延误和成本增加等问题。
如果卖家自查或其公司排查到存在PO失效货件,卖家需注意申请激活,如果未及时激活导致货物无法交仓。如果没办法激活只能等重新建仓后安排换标派送。
如何查询PO是否有效,请邮件发送亚马逊核实,是否可以正常接收此po货物!亚马逊会回复邮件如下:
(图片来源/网络)
同一个PO号建议只由一家物流商派送,同一个FBA ID/PO号不能分批入仓,避免产生前后送仓PO失效而导致的不必要麻烦及费用。修改PO号添加新的PO或取消延迟派送等,都需要在原预约时间前72小时完成。
此外,建议提前规划好各渠道货物量,不同渠道建议分开建仓,避免重复预约造成无法交仓问题,快递派送不受影响。即使货物已经送到仓库,使用无效的FBA预约号也可能导致货物无法上架或丢失,并且无法进行查找。
据了解,此次亚马逊更改拿约规则,导致派送延误情况比想象中更加严重,且按照亚马逊当前的物流运力,预计在未来的一个月时间里,预约会非常困难并伴有亚马逊推约、删约、跳约、不放约和入库慢等情况。
根据GYR3仓库视频来看,当前GYR3的送仓卡车已经大排长龙,拥堵情况十分严重。

(图片来源/网络)

据了解,现在美国亚马逊仓库拥堵较为严重的有:

GYR3:目前已经爆仓,预约困难,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量批约3周以后;

LGB8:人工放约,目前爆仓,有大量删约推约情况,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

SMF3:目前已经爆仓,有爆仓拒收的情况,预约困难,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量批约3周以后;

SBD1:人工放约,目前爆仓,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

LAS1:目前仓库依旧爆仓严重,有大量删约推约情况,拿约困难;

ONT8亚马逊采取人工放约,有删约推约的情况,会出现Pending状态;

LAX9:亚马逊人工放约,新的预约最早要去到本月底,目前处于爆仓状况,有大量删约推约情况,仓库处于不放约状态;

特别是GYR3、SMF3、GYR2这三个仓库,已被亚马逊临时改约非常频繁。而LAX9更是重灾区,有货代反馈已超10天没有放约,新的预约最早在5月26号或6月初,且有大量删约推约情况。
此次新政带来的影响,对派送时效的影响是显而易见的。
除此之外,派送时效的增加,对应的堆场费、车架费等各项费用也同步上涨,尾程派送的成本也随之增加。加之旺季来临货量的增多以及UPS的大整改,后续的海运物流价格可能会有波动的增长。
为了避免大面积断货,卖家需要预留足够的时间提前备货,根据实际的库存、销售、运输和上架和延误情况计算分析所需时间,做好发货计划。


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