2026年4月10日，德国—— 近日，一则关于德国某物流清关行因资金链断裂而“爆雷”、负责人被判刑5-7年、超过200个集装箱被遗弃在码头面临拍卖的消息，在意大利华商与跨境电商圈引发震动。虽然该事件尚未得到官方证实，但意大利电商协会指出：无论个案真假，其反映出的行业深层风险结构变化，已真实到来。
核心风险正在转移：收货人弃货，卖家将承担全部责任
协会法律顾问指出，中国新修订的《海商法》已于2026年5月1日正式生效，其中最重要的调整在于——目的港无人提货的责任主体，从传统上的“收货人”明确转移至“契约托运人”。
