“全球知名快递与物流服务公司UPS宣布，将不再推进对墨西哥Estafeta的收购计划。UPS在一份提交给美国证券交易委员会（SEC）的声明中透露，这一决定是由于无法满足所有交易完成的条件”
全球知名快递与物流服务公司UPS宣布，将不再推进对墨西哥Estafeta的收购计划。UPS在一份提交给美国证券交易委员会（SEC）的声明中透露，这一决定是由于无法满足所有交易完成的条件。但UPS并未具体说明哪些条件未能达成。
今年7月，UPS首席执行官Carol B. Tomé曾向分析师和投资者表示，她对收购Estafeta所带来的机会持乐观态度。然而，她在季度财报电话会议上提到：“获得监管和交易完成前的批准是一个缓慢的过程。”
UPS与Estafeta的收购协议于2024年7月签署，这是两家公司在200年建立商业合作关系后的进一步动作。通过此次收购，UPS原本计划打造一项超过10亿美元的联合业务。这一收购也是UPS战略的一部分，旨在成为全球领先的国际物流和小型高端包裹服务提供商。
Carol B. Tomé在7月表示：“国际包裹业务的增长仍然是我们战略的优先事项，我们在这个潜在价值高达990亿美元的市场中看到了加速增长的机会。”
然而，美国政府近期取消了“最低限度豁免”（minimis exemption），这一政策允许低于800美元的商品免关税和严格检查进入美国。自8月29日起，这项豁免被暂停，导致低价值进口商品的包裹面临更多关税，增加了运输公司和消费者的成本。
彭博社的分析师Lee Klaskow和Aanchai Aich在7月底的一份报告中写道：“像FedEx和UPS这样的大型快递公司，在总统特朗普暂停最低限度豁免后，面临着更大的运营压力，这暴露了更多包裹于关税之下，增加了运输公司和消费者的成本。”
总部位于墨西哥城的Estafeta除提供快递包裹服务外，还涵盖整车运输、零担运输、货运代理、分销及报关业务。
此次收购的中断，无疑让UPS的全球物流战略布局受挫，同时也反映了当前国际物流市场面对政策变化时的挑战。
