今年以来，广百物流紧扣岭南集团整体业务战略部署，抢抓市场机遇、主动担当作为，将跨境供应链作为业务拓展的重要攻坚方向。在成功落地中泰农产品供应链跨境项目（海运模式）的基础上，于 8 月初新拓展陆运模式，持续拓宽跨境供应渠道，业务取得阶段性成效。
项目落地见效，开辟跨境供应新通道
年初，中泰农产品供应链跨境项目（海运模式）正式落地，成功打通农产品跨境供应新通道，标志着广百物流在跨境供应链领域迈出坚实一步。海运业务依托山东莱西、河北大清沟两大集货基地组织集采，经青岛港、天津港出运，通过“集采＋海运”模式完成出口。从产地采收、温控仓储到集港装船的海运链路运转顺畅，为后续陆运业务模式拓展积累了集采组织管理经验。
新拓陆运模式，打通跨境运输新路径
在中泰农产品跨境供应链项目运营基础上，团队捕捉到依托云贵川种植基地辐射东南亚各国的市场机会，以更好满足客户小批量、高时效的出口需求。
团队多方调研摸查，积极对接优质货源与承运资源，多维度比对遴选运输线路，着力破解调车难度大、时效保障压力突出等难题。通过深入产地调研，充分掌握各类农产品在运输环境、温控条件上的不同要求；针对原产地到终端客户链条长、环节多的业务堵点，逐环节梳理打通采摘、分拣、装车、跨境通关等关键流程节点。最终确定拓展陆运业务，并以云南昆明为集货基地，经磨憨口岸出境，依托中老通道直达泰国。该模式具有中转环节少、运输时效快、综合成本低的突出优势。目前通过“集采＋陆运”模式，品类涵盖生菜、西蓝花、上海青、菠菜等，从产地分拣装车、全程冷链温控、口岸通关到境外末端配送，各节点衔接顺畅，运转有序。随着云南集采规模持续扩大，叠加秋冬季节来临，陆运业务占比有望进一步提升。
运营成效显现，业绩实现新突破
截至 8 月底，项目累计发运 133 个货柜，有效检验了公司跨境物流的组织与履约能力。项目运营逐步走上正轨，公司“海运＋陆运”双通道协同发展格局初步成型，将有效丰富供应链渠道，实现运输方式多元化发展，延伸了供应链服务链条。
下一步，广百物流将持续锚定跨境供应链战略方向，优化“源头直采 + 集采分拨 + 多式联运”全链条服务能力，扩充跨境农产品品类、扩大业务辐射范围。一是稳固山东、河北海运业务基本盘，夯实白萝卜等根茎类农产品出口规模，提升大批量订单统筹组织能力；二是做强云南陆运集采基地，扩大生菜、西兰花等高附加值品类集采规模，推动陆运业务常态化运营；三是优化品类与运输通道匹配，按照根茎类耐储品种走海运、叶菜类鲜活品种走陆运冷链，进一步降低流通损耗。公司将稳扎稳打、乘势而上，全力打造中泰跨境农产品流通标杆项目，为集团跨境供应链业务高质量发展贡献更大力量。