最新！胡塞夺取红海重要港口摩卡，逼近曼德海峡
JCtrans杰西圈
9 月 10 日，也门胡塞武装攻占红海沿岸战略重镇摩卡（Mocha），迫使也门政府军向南撤退。此举标志着也门西海岸战事进一步升级，胡塞武装对曼德海峡周边的控制力显著增强，红海航运安全局势再引全球关注。
胡塞武装控制摩卡，战略南扩
据路透社报道，胡塞武装于 10 日完全控制摩卡，并沿红海海岸线继续向南推进，活动范围扩展至汉尼什群岛（Hanish Islands）方向。也门政府军方证实，胡塞武装的此次行动旨在强化其对曼德海峡的战略影响力。
美联社指出，曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球海运的关键咽喉。此前数日，胡塞武装已在也门西海岸取得连续进展，逐步压缩政府军防线并最终夺取摩卡。
曼德海峡通行压力激增
摩卡虽非红海最大集装箱港口，但其距曼德海峡仅约 80 公里的地理位置，赋予了此次军事行动极高的航运战略意义。数据显示，全球约 12% 的货物贸易需经由曼德海峡通往欧亚市场。
尽管局势紧张，胡塞武装发言人穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆于 10 日声明称，红海及曼德海峡的国际贸易通航目前仍“安全、正常”，国际船只通过该海域“不受威胁”，强调其行动无意阻碍国际航运。
然而，多家媒体及分析人士警告，随着胡塞武装向汉尼什群岛方向扩张，若其进一步巩固对曼德海峡周边区域的控制，红海航运面临的安全风险或将显著上升。
红海航运后续影响研判
此次变局发生在中东地缘政治紧张局势持续升级的大背景下。路透社报道称，胡塞武装近期已加强对沙特方向的军事施压，并宣布针对沙特的海上封锁。夺取摩卡后，其在也门红海沿岸的战略前沿进一步逼近曼德海峡核心水域。
未来是否会出现新的船舶袭击事件、航行限制措施或船公司大规模绕航安排，仍需密切观察。对于货代及物流企业而言，当前应重点关注红海—曼德海峡航线的安全动态，并及时留意各大船公司发布的最新航线调整及订舱指引。
注：以上信息综合 Reuters、AP、AFP、Al Jazeera 等公开报道整理。内容均来自公开渠道，仅作为行业信息参考。
