内河通江达海！河南对俄经贸迎来物流新机遇- 大数跨境

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2026-09-11

导读：周口港铁公水联运项目落地，标志着河南内陆物流体系进一步完善。双通道并行，让河南外贸企业对俄出口拥有更多低成本物流方案。随着港区铁路专线建成投用，中转环节更少、运输成本更低，为河南企业深耕俄罗斯市场，打

9月8日，18个装载俄罗斯进口纸浆的集装箱在周口港完成装船，经沙颍河、淮河汇入长江，直抵江苏太仓港。该批货物由河南港航集团下属船运公司承运，采用“公路接驳 + 内河航运”模式，全程预计8至10天。此举标志着河南铁公水多式联运体系再添典型案例，不仅打通了俄罗斯大宗原料入豫通道，更反向开辟了豫企对俄出口的新物流动脉。

一、物流升级：河南对俄出口的三大便利

1. 多式联运组合，物流方案更多元

依托周口港沙颍河通江达海航道，河南货物可经由公路或铁路集疏至港区，通过内河航运直达长江港口，进而衔接远洋或跨境联运发往俄罗斯。除传统中欧班列外，企业新增“内河 + 海运”备选方案。针对大宗货物及对时效要求较低的工业品、建材和轻工产品，企业可灵活选择铁路或内河航运，有效分散单一运输渠道风险。

2. 铁路专线在建，中转成本持续压缩

周口中心港集疏运铁路专用线建设已进入冲刺阶段，全线长12.663公里，铺轨进度达九成，预计本月竣工。铁路直通港区后，集装箱将实现“铁路进港”，省去公路短驳与多次装卸环节，大幅缩短中转等待时间。铁水联运效率的提升，将进一步凸显大批量出口货物的规模成本优势。

3. 航道提档升级，运力稳且运费低

随着沙颍河、淮河航道不断提档升级，内河航运运量大、单位成本低的优势日益显著，尤其适合纸浆、建材、机械设备及日用消费品等大宗货物运输。在交付周期允许的前提下，河南制造企业选用内河联运模式，可有效摊薄跨境物流成本，提升产品在俄罗斯市场的价格竞争力。

二、市场机遇：河南企业掘金俄罗斯新空间

1. 双向货流互补，优化集装箱利用率

此次俄罗斯纸浆进口实现了“重去重回”的物流闭环：进港为俄罗斯原材料，返程则搭载河南本地工业品、装备及轻工产品出口。双向货流有效降低了空箱损耗，进一步压低整体物流单价，使外贸企业受益于更实惠的集装箱运价。

2. 打通出海新通道，强化内陆开放优势

长期以来，河南对俄外贸高度依赖中欧班列。如今，随着周口港铁公水多式联运体系的成熟，河南构建起“班列陆路 + 内河江海联运”的双通道格局。本土制造业与跨境企业可根据货物品类、货值及交货期灵活规划路线，拓展对俄业务更具底气。

3. 承接经贸红利，深耕对俄订单市场

中俄贸易持续增长，俄罗斯市场对机电、建材、轻工及农业装备等产品需求旺盛。作为制造业大省，河南借助周口港通江达海通道，能更高效地承接对俄大宗订单。随着港区铁路专线投用，中转环节减少、运输成本降低，双通道并行将为河南外贸企业提供更多低成本物流方案，打开深耕俄罗斯市场的全新增长空间。

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