从贸易窗口到区域总部、从卖货到造车：中企正在加速中东布局！

截至2026年6月末，在迪拜商会登记为活跃会员的中国企业已超过6400家。仅2026年上半年，就有562家中国企业加入。2021年至2025年间，中资会员企业增幅达192.4%。这组数据反映的不仅是数量增长，更是中企在迪拜布局逻辑的结构性变化——从贸易窗口向区域运营中心升级。

迪拜商会活跃会员数据剔除注销和休眠企业，是观察中企实际经营状态的核心指标。2025年全年新增1583家，2026年上半年新增562家。五年接近两倍的增幅，在中东地区极为罕见。更值得关注的是，中企在迪拜的行业分布已从传统的批发零售、房地产、建筑，全面拓展至工业设备、运输仓储、电子元件、汽车零部件及整车制造等更高附加值领域。数量增长之外，经营深度正在同步提升。

中企在迪拜的布局正在向科技和先进制造集中。美团Keeta于2025年9月在迪拜推出食品配送，至年底覆盖阿联酋全部七个酋长国；阿里云启用迪拜第二个数据中心；华为大幅扩展消费零售、汽车生态及企业AI业务。新能源汽车与自动驾驶领域，比亚迪与本地集团合作目标占据3%市场份额；小马智行与迪拜RTA合作推出第七代自动驾驶出租车，计划2026年下半年商业化运营；文远知行已于2026年3月启动纯无人Robotaxi运营。2025年，中国在迪拜落地41个绿地FDI项目，同比增长32.2%，按项目数量计已成为迪拜第五大FDI来源国。

迪拜地处欧亚非交汇点，是中国商品进入中东、非洲和欧洲市场的天然门户。政策层面，零企业所得税、零个人所得税、100%外资所有权构成极具竞争力的制度环境。迪拜国际金融中心入驻企业已突破1万家，过去12个月新增注册企业超2300家，并正推进总开发价值超1000亿迪拉姆的扩建。服务生态方面，迪拜商会已在上海、深圳、北京、香港设立办公室，通过“Business in Dubai”平台简化中企市场准入流程；DIFC形成涵盖银行、律所、审计、托管、经纪的全周期专业服务生态。

第一，迪拜正在从“贸易中转站”升级为“区域总部基地”。6400家活跃会员、41个绿地FDI项目，中企的角色已不仅是卖货，而是将迪拜作为辐射中东、非洲和欧洲的运营中心。第二，“政策+服务”双轮驱动正在降低出海门槛，迪拜商会四大中国办公室、DIFC全周期服务生态、10月深圳商业论坛，都在主动对接中国企业。第三，从传统贸易到科技制造，中企在迪拜的产业结构正在升级，迪拜已成为中国科技与制造能力出海中东的试验场和跳板。