YFLS关注 | 标准，能为物流供应链行业带来什么？

物流与供应链的本质就是服务，是现代服务业的重要组成部分。它向上衔接生产制造，向下连通终端消费，是畅通国民经济循环的关键基础设施。服务的无形性、过程的复杂性、参与主体的多元性，恰恰说明它更需要一套规则来兜底。

从业者或许都经历过这样的场景：

“货到了，托盘尺寸不对，倒一下。”有企业曾因使用非标托盘，货物从工厂流转至经销商，中间要反复倒盘，装卸作业耗时从4小时拉长至10小时，货损率也同步拉升。

更令人头疼的是数据。同一件商品，不同业务系统使用编码规则不同，跨企业、跨平台分拣流转时，系统识别引擎需要适配多套编码规则，业务出错率随之升高。

这些问题背后，带着一连串基础但关键的问号：一个托盘应该多大？周转箱能不能和货架、叉车、运输车辆都匹配？公路转铁路能不能真正实现“无缝衔接”？同一个商品从工厂到终端，编码能不能被每一家企业的系统识别？

如果这些问题没有统一答案，缺少标准作为参照，物流供应链的服务质量就缺乏稳定底线。反观建筑行业经过长久发展，已形成成熟完备、社会广泛落地的标准体系，物流供应链领域可落地、普适化的标准建设，仍存在大量空白。