9月8日，“达飞爱斯梅达拉”轮在完成1.9万标箱装卸任务后，缓缓驶离宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头。1.9万标箱的作业量刷新了该码头单船装卸纪录。今年1-8月宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头集装箱吞吐量近300万标箱，达到298.11万标箱，同比增长22.2%，目前运营的国际集装箱航线达49条。
据舟山海关介绍，该船是今年4月份新交付的1.5万标箱甲醇双燃料大型集装箱船，船长366米、船宽51米，支持甲醇与燃油双燃料切换运行，是绿色低碳航运领域的标杆船型。该船当前运营“达飞红海线”，主要承运机电产品、“新三样”等外贸货物，往返埃及、沙特阿拉伯、阿联酋等共建“一带一路”沿线国家港口。
高效优质的口岸通关服务，为大型船舶顺利靠泊作业提供坚实保障。针对该轮船舶吨位大、箱量多、作业环节密集等特点，舟山海关提前对接码头、船代等相关单位，精准掌握船舶航行动态、靠泊作业方案，落实“一船一策”通关保障模式，实现船舶到港作业“零等待”。
“该船是今年第14条在港作业超万标箱班轮，在舟山海关等口岸单位的支持保障下，公司充分释放岸线资源和码头产能。”舟山甬舟集装箱码头有限公司相关业务负责人介绍，码头新投用8台无悬臂自动化轨道吊，大型设备自动化比例超过70%，有效提高外贸船舶装卸作业效率，港口的吞吐能力和整体竞争力持续增强。
今年以来，舟山海关深入落实杭甬两关“深化四大伙伴行动”部署，深入推进一体化监管，全力助推世界一流强港建设，持续提升对外开放平台能级。“我们不断加大‘人工智能+’在口岸业务场景中的运用，依托安全智能锁、智能单兵、‘背散射+机器狗’等智慧监管装备提升监管效率，实现顺势监管，保障集装箱货物快进快出、快验快放、安全高效。”舟山海关监管二科科长葛晓峰说。