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印尼最新动态:中资车企竞争加剧、AI加强进出口监管,10月起部分进口商品进入强制清真认证阶段

印尼最新动态:中资车企竞争加剧、AI加强进出口监管,10月起部分进口商品进入强制清真认证阶段 Shipper迅朋东南亚物流
2026-09-10
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今日要闻简讯


1.中国汽车品牌在印尼市场竞争加剧

2.印尼将用AI加强进出口税收监管

3.印尼部分进口商品进入强制清真认证阶段

4.印尼大亨旗下镍企拟赴港融资




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中国汽车品牌在印尼市场竞争加剧,15个品牌前8个月销量超11万辆


9月9日,GIIAS 2026在万隆举行。车展期间,多家中国汽车品牌推出新车型及促销活动,印尼汽车市场中来自中国品牌的竞争进一步升温。

从最新销售数据来看,中国汽车品牌在印尼市场的占比正在持续提升。

根据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)数据,2026年1月至8月,印尼全国四轮汽车批发销量累计达到599,491辆。其中,15个中国汽车品牌累计批发销量达到112,872辆,占全国市场的18.83%,接近五分之一。

其中,比亚迪排名第一,前8个月累计销量达到37,696辆,占印尼整体汽车市场约6.3%。紧随其后的是Jaecoo,销量23,834辆;吉利销量12,510辆;五菱销量11,375辆;奇瑞销量7,867辆

从品牌数量和销量来看,中国汽车品牌已经成为印尼汽车市场的重要组成部分。

新能源汽车也是中国车企在印尼市场的重要增长方向。2026年1月至5月,印尼纯电动汽车批发销量约为5.74万辆,同比增长约81%。其中,比亚迪销量达到17,993辆,在纯电动车市场中占据约31%的份额;Jaecoo和吉利分别位居其后。

与此同时,中国汽车品牌正在不断增加在印尼市场的产品数量。从此前的少数品牌进入,到如今BYD、Jaecoo、Geely、Wuling、Chery、Aion、Denza、XPeng、Jetour等多个品牌参与竞争,消费者可以选择的中国品牌车型越来越多。

价格和配置也成为车企竞争的重要方式。9月9日举行的GIIAS Bandung期间,GAC Indonesia就针对部分新能源车型推出了展会期间的特别价格。

中国车企加快进入印尼,也与中国汽车市场自身的竞争环境有关。近期中国汽车出口继续保持较快增长。数据显示,2026年8月中国乘用车出口达到89.4万辆,同比增长77.5%;其中新能源及插混车型出口增速达到154.7%

对于中国汽车企业来说,印尼拥有东南亚较大的汽车消费市场,同时新能源汽车市场仍处于发展阶段,因此成为众多车企海外布局的重要市场之一。

随着越来越多中国品牌进入印尼,市场竞争已经从单一品牌之间的竞争,逐渐扩展到车型、价格、配置、渠道以及本地化布局等多个方面。

从目前的数据来看,中国汽车品牌在印尼市场的份额已经接近20%。随着新车型持续进入以及更多车企推进本地化布局,印尼汽车市场的品牌竞争仍在进一步加剧。


2

印尼将用AI加强进出口税收监管,LNSW加速升级


印尼政府正在进一步加强对进出口环节税收的数字化监管。

9月9日,印尼财政部长Purbaya Yudhi Sadewa在雅加达中央区的印尼国家单一窗口(LNSW)办公室表示,政府将继续完善LNSW系统,并计划进一步引入人工智能(AI)技术,用于分析进出口领域的潜在税收收入。

据介绍,LNSW将整合现有数据,并通过AI帮助分析人员发现可能存在的税收缺口。Purbaya表示,系统的目标之一,是让潜在的税收和消费税问题能够更早被识别。

Purbaya表示:“所有可能遗漏的税收、消费税,都可以在这里提前检测出来。”相关系统将利用LNSW现有数据进行综合分析,从而辅助工作人员判断哪些领域可能存在应缴税款但尚未充分缴纳的情况。

此次系统升级还涉及出口和进口企业的数据分析。Purbaya以煤炭进出口为例表示,未来系统可以分析每一家企业可能存在的税款少缴情况,并与企业提交的税务申报数据(SPT)进行结合。

通过将不同数据进行整合,相关部门可以对企业的进出口活动以及税收情况进行进一步比对。Purbaya表示,未来将更加细致地进行监测,并利用AI和大数据对相关信息进行综合分析。

除了进出口税收,LNSW还被要求关注其他可能存在税收流失的领域。9月9日,Purbaya还表示,未来系统可以用于追踪非法黄金贸易背后的交易主体,并寻找尚未进入国家财政收入体系的相关税收。

目前,印尼政府正在持续推进LNSW的数据整合和系统完善。此次引入AI,主要用于处理和分析大量进出口及税收相关数据,帮助工作人员更早识别潜在的税收和消费税缺口。

对于在印尼开展进出口业务的企业而言,相关监管系统正在向更加数字化、数据化的方向发展。后续LNSW系统的完善以及AI在税收分析中的进一步应用,也将成为印尼进出口监管数字化建设的一项新进展。


3

10月18日起,印尼部分进口商品进入强制清真认证阶段

印尼清真产品保障机构(BPJPH)近日再次确认,2026年10月18日起,印尼将正式实施第二阶段强制清真认证政策,适用范围进一步扩大,包括部分进口产品。

根据印尼政府相关规定,此次强制清真认证并不只针对食品和饮料,范围还包括化妆品、部分药品、天然药物、准药品、保健补充剂、化学产品、基因工程产品,以及部分日用品和消费类产品。

其中,食品、饮料以及相关原材料、食品添加剂和辅助材料等,都被纳入此次实施范围。部分“货物用品”也涉及其中,包括服装及配饰、家用健康用品、家居用品、宗教用品、文具、办公用品以及部分A类医疗器械等。

值得注意的是,这项政策同样涉及进口商品。

BPJPH此前已经明确表示,强制清真认证不仅适用于印尼本土生产的产品,也适用于进入、流通和销售在印尼境内的外国或进口产品。针对进口商品,印尼政府也正在加强相关政策协调,包括境外清真证书认可、监管以及跨部门协调等工作。

目前,距离10月18日的正式实施时间已经越来越近。9月7日,印尼政府还专门召开相关协调会议,对强制清真认证政策的实施准备工作进行进一步协调,涉及BPJPH以及多个政府部门。会议重点包括全国准备情况、可能遇到的障碍以及后续推进措施。

对于中国跨境卖家来说,需要重点关注自身商品是否属于此次强制清真认证范围。尤其是食品、饮料、化妆品、保健品、部分药品以及日用品等品类,应提前了解相关认证要求。

同时需要注意,清真认证属于产品合规要求,并不等同于进口许可证或海关进口许可。是否需要清真认证,需要根据具体产品类别以及印尼相关法规进行判断。

BPJPH此前也提醒企业,不要等到政策正式实施前才开始准备,而应提前办理相关认证。

因此,对于计划长期进入印尼市场销售的中国卖家,尤其是涉及上述品类的企业,可以提前核查产品类别、认证要求以及相关标签和合规资料,避免临近政策实施日期时集中处理。


4

印尼大亨旗下镍企拟赴港融资!MBMA考虑发行存托凭证


近日,据知情人士透露,印尼大型镍生产商PT Merdeka Battery Materials Tbk(MBMA)正在考虑通过香港市场发行存托凭证(DR),以筹集资金。不过,目前融资规模、实施时间和具体方案仍在讨论中。

9月10日,MBMA向印尼证券交易所说明,目前公司尚未就香港存托凭证发行作出最终决定,相关方案仍处于评估阶段。

MBMA隶属于印尼Merdeka集团,集团重要人物包括印尼大亨 Garibaldi Thohir(Boy Thohir)。公司主要从事镍矿开采、冶炼及电池材料业务,并在苏拉威西布局多个镍产业项目。

此次市场关注MBMA考虑赴港融资,也与集团旗下另一家公司有关。

PT Merdeka Gold Resources Tbk(EMAS)已于2026年6月在香港交易所完成上市,并通过香港存托凭证募集约24亿港元

目前,MBMA仍在推进镍资源和电池材料产业链项目,业务扩张也带来持续的资金需求。如果香港DR计划最终落地,将成为公司获得国际资本的新融资渠道。




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关于迅朋(Shipper)






Shipper(迅朋)是一家印尼本土的科技物流公司。公司总部位于印度尼西亚首都雅加达,目前拥有1600+员工。业务覆盖中国-东南亚国际物流,印尼仓储代发货(印尼市场占有率排名第一),本土公司注册,产品认证,印尼同城配送,印尼跨城卡车配送,第一公里取件及最后一公里配送等业务。Shipper拥有1000+分拣驿站,被誉为“东南亚菜鸟”。


Shipper 自创立以来,接受了来自Y Combinator,Lightspeed,红杉资本等顶尖创投机构的投资。合作伙伴包括Shopee, Lazada, Facebook, 格力,中兴,雀巢,联合利华等。公司于2022年完成C轮融资,是东南亚新生代独角兽企业。

更多详情,请访问:www.shipper.cn


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Hey,我们是Shipper迅朋,一家东南亚独角兽物流科技公司,总部位于雅加达,在印尼35个城市自营300家仓储中心,业务覆盖头程物流、印尼海外仓、公司注册、产品认证、品牌出海、印尼本地配送,被誉为“东南亚菜鸟”。
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