9月7日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：前8月，霍尔果斯、阿拉山口铁路双口岸通行中欧（中亚）班列12473列、同比增长5%，口岸过货2510万吨、同比增长8.2%。
阿拉山口铁路口岸作业现场，工作人员操作机械吊装集装箱，保障班列高效换装。 郑鑫 摄
8月19日16时，一列满载机械设备、汽车配件、空调等家电产品的班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰。截至当天，今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破6000列、口岸过货量超1000万吨。
今年以来，新疆进出口贸易繁荣，为铁路双口岸运输带来更多机遇。新疆铁路部门深化中哈铁路沟通协作，均衡组织各品类货物装车，加快宽轨重车交接，动态调整车流径路，协调海关、边检压缩作业时间，助力中欧（中亚）班列跑出“加速度”。
为提升中欧（中亚）班列通行效率，新疆铁路部门严格落实“优先换装、优先编组、优先发运”保障机制，通过动态调整现场人力机具配置，压缩岗位交接班时长，加强各班次和作业环节的衔接配合，实施24小时不间断接发列车，全力保障出入境班列快接、快换、快发。
“优化运输组织，提前信息沟通，与海关部门紧密协作，将口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。同时，加强与哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，确保班列能够及时出境。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任蔡光旭说。
阿拉山口铁路口岸紧盯运量变化，完善“宽轨重出”作业流程，排摸企业运输需求，动态优化宽轨场线路运用方案，科学调配股道资源，合理利用换装线路，最大限度释放宽轨装卸通过能力，每周增加“宽轨重出”运量200车以上。
目前，经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列线路已达91条，通达18个国家、46个城市和地区；经阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列线路达129条，通达德国、波兰等21个国家。
