作者 | loop
埃塞俄比亚时间10号8点44，一架波音737-MAX8型客机彻底消失在万里晴空。
35个国家，157人，包括8名中国人，无人生还。
其中一名遇难者是仅仅22岁的浙江女生。
她刚刚通过毕业答辩，男友在美国读书，他们约好在肯尼亚汇合，一起去看长颈鹿。
谁能想到，花儿一样的生命就这样瞬间凋零。
埃航坠机现场
在灾难面前
人类的悲欢是想通的
而这次埃航空难
也让我想起2002年的那起空中事故
它充满了漏洞与巧合
跌宕起伏的发展
也让它成为了空难史上争议最大的案件之一
甚至还被改编成了电影
对后人发出警示…
2002年7月的一天
飞机上有60名乘客
大部分是小孩
他们原本计划前往巴塞罗那度假
这架飞机很热闹
孩子们叽叽喳喳说个不停
他们不光对这次活动感到兴奋
更向往那远在西欧的另一个国度
而当飞机飞到德国领空时
他们的行驶高度为11000米
与此同时
敦豪航空一架从意大利飞往比利时的货运飞机
在飞到德国领空时
飞行员收到了指令
要求他们把飞机升到11000米的高度
而他们也与俄航飞机
处在了同一飞行高度上
飞行高度一样
路线也差不多
如果不提前协调的话
两架飞机很可能相撞
当时他们虽处于德国
但管理他们的其实是
瑞士私人航空管制的空中导航
而当天值班的航空管制员
叫做尼尔逊
一般来说
进行航空管制的人员不会只有一名
但是那一天
尼尔逊的同事却请了假
虽然违反了规定
但公司管理层却对这种行为视而不见
领导都同意了
自己能说什么？
尼尔逊只能一人面对复杂的机器
同时监察两个相隔远达几米的屏幕
虽然有点吃力
但尼尔逊不得不听从安排
一人独挑大梁
因为有晚点的空客
尼尔逊把全部注意力放到了其中一个屏幕上
他在忙着做协调
却忽略了另一个屏幕上的险情
当时
俄航飞机与货运飞机越靠越近
再不协调就要相撞
更可怕的是
在之前的一次检修中
地面防撞警报系统被关闭了
但是尼尔逊却并没有注意到
所以没有任何人去提醒他
有飞机即将发生相撞
不过万幸的是
像飞机这种特别要全安全指数的交通工具
不会只依赖于人工
当两架飞机只相距于不到一分钟的航程时
一个叫做TCAS的系统出现了
它向两架飞机的驾驶员同时发出警报
根据TCAS的提示
敦豪货运飞机的机组人员马上完成下降指令
而俄航的驾驶员
也听从指令将飞机攀升
就这样
两架飞机的距离越拉越大
一场险情就此化解…
但就在此时
忙着梳理另一屏幕的尼尔逊
终于意识到了这两架飞机的问题
他马上联络了俄罗斯飞机的机组
着急地发出指示——
“你们马上就要撞机了！
请立刻下降300米！”
但此时的尼尔逊
并不知道TCAS系统已经在他之前作出了指令…
一边是人工智能
一边是掌握航空信息的空中管制
到底该听谁的？
一时间
俄航驾驶员陷入了苦恼
而想到外头那群对旅行无限期待的孩子们
他们知道
自己不得不尽快作出反应…
到底是上升还是下降？
俄罗斯机组人员左右为难
但或许是战斗民族的天性使然
也或许是骨子里的纪律性占了主导
最终
他们还是选择让飞机下降…
就这样
在一万多米的高空上
两架飞机以极快的速度向对方逼近…
黑夜中的能见度极低
等两方的驾驶员看清形式时
一切都已无法挽回
他们以几乎垂直的角度
相撞在一起…
事故发生的那一瞬间
空姐们正在温柔地笑着
机上年龄稍小的孩子闹成一团
累的孩子已经陷入沉睡
而或许在他的梦中
自己已经安全落地
正在拥抱西班牙灿烂的阳光…
所有的一切看上去都是那样安宁
可在短短几秒钟内
伴随着驾驶员的尖叫
他们的生命却突然戛然而止
而他们的父母
也再也等不来那通报平安的电话…
敦豪飞机的尾翼
直接从中间切断了俄罗斯飞机的机身
破碎的飞机以极快的速度坠向地面
而机上的大人孩子
几乎都在高空中被吸了出来…
两架飞机在德国一个小镇上坠落
地面上无人受伤
但飞机上的71人
全部罹难…
下面这个还原空难过程的视频
也让无数看过的人心碎…
👇
视频来源@云南卫视
而在事故发生后
尼尔逊则成为了“国民罪人”
舆论的压力和深深的自责感使他深陷痛苦…
一切的一切
都被自己给毁了
此时的尼尔逊
陷入了深深的自责
他始终无法相信
自己竟然亲自断送了这么多人的生命…
尼尔逊当天的工作量超乎想象
但管制公司却并没帮他说话
那些默认员工违规行为的领导层
也无视他的心酸与无助
他只能默默背负重压
独自一人承受70多条人命的罪恶…
思念是一张船票，我在人世这头，你在天堂那头。
有些离开，太仓促，甚至来不及说声再见。
“你不要拉我！”
这是妻子在跳船的生死关头对郑庆兰说得最后一句话。
去年7月，两艘游船在返航普吉岛途中，突遇特大暴风雨，发生倾覆。
57岁的郑兰庆老人和妻子、女儿、女婿、小外孙女一家五口都在“凤凰号”的游船上，他是五人中唯一的幸存者。
海浪袭来，妻子将仅有的一线生机给了郑庆兰。
就在一瞬间，来不及说再见，她就消失不见。
除了相濡以沫的妻子，最疼爱的女儿，还没长大外孙女，都永远沉没于幽深的海底。
说到安排逝去亲人的衣着穿戴时，老人泣不成声。
“这是我外孙女的衣服；这个是我女儿的，只留下这点了；这个是我老婆的衣服……只有我一个人在了，谁也不知道怎么办了……”
意外总是不请自来，生活中的每一天，都是余生。
请记得，第一次出门前，抱一抱你爱的人。
请记得，把每一次相聚，当作久别重逢。
有些事，你不抓紧，它就错过了；有些人，你不珍惜，就没有机会了。
错的是尼尔逊吗？
是TCAS系统吗？
是机组人员吗？
是维塔利吗？
…
这个世界上没有绝对的完美
也不是每个飞机上都有一名川航机长
我们现如今实行的种种规则
小到系好安全带
大到规划逃生路线
其实都是一条条生命换来的教训…
而2002年的这起空难也震惊了世界
各个国家的人都为此唏嘘
人们哭着在网上惋惜——
“他们明明
差一点就能活下来了啊…”
可这人间世事无常
苦难总是和悲伤并行
我们唯愿逝者安息
也愿这次埃航事件
成为人类空难的终点
愿飞机上的所有生命
都在另一个世界绽放…
参考资料：
云南卫视《经典人文地理》
国家地理纪录片《空中浩劫》
腾讯视频《2002年于伯林根客机和货机相撞惨烈空难3D经过还原》
据此事件改编电影——《空难余波》
百度百科-于伯林根空难
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就像那个想看长颈鹿的姑娘，
愿你永远都在云里穿梭，
永远都是那么美丽的年纪。
