文章来源：中国记协网
“油盐酱醋都网上买了，快递直接送上门，省得逛完超市拎不动。”这是很多人已经习惯的生活方式。但果蔬、牛羊肉之类的新鲜食材，你是否放心网上下单？
近日，在全国颇具影响力的生鲜电商“美味七七”宣布停业，成为第一个倒下的大型生鲜电商，这让不少消费者错愕。生鲜电商一直被业界视为电商最后一片蓝海，从2012年至今，顺丰优选、本来生活、天天果园、美味七七、京东生鲜、中粮我买网等新平台层出不穷，却遭遇集体亏损的尴尬。生鲜电商疯狂融资烧钱后，仍无法把用户留住，盈利成为终极难题。
重量级平台也撑不住了
“各位美味七七的朋友，由于公司收购方突然退出，使得公司资金流出现问题，管理层被迫在仓促中停止营业。”昨日，美味七七的网站已经无法正常打开，只有这样的一份公告。
美味七七2013年成立于上海，产品涵盖时鲜水果、蛋肉家禽、海鲜产品等九类商品。这家服务范围仅限上海、江苏、浙江三地的生鲜电商，在2014年获得亚马逊2000万美元注资，也是亚马逊中国自成立以来在中国内地的首笔投资。此后，美味七七便再无新的融资消息传出。
4月8日，美味七七总部贴出公告称，“公司运作出现严重困难，将申请破产”。随后，在9日、10日点击还可以进入美味七七的官网下单，4月11日早上该网站已无法显示。
美味七七CEO宓平向媒体证实，公司资金链确实出了问题。他表示，“公司运营状况非常良好，直到近日，由于两位投资股东之间突发的矛盾，资金出现问题，暂停营业。”据了解，公司已拖欠员工数月工资，拖欠供应商们的欠款也引发上门讨债。
对此，中国电子商务研究中心高级分析师、网络零售部主任莫岱青告诉记者，“美味七七烧钱快，在拿到亚马逊资金后快速扩张，大规模建立仓储体系。然而扩张的同时，配套的物流、客服、售后却没有跟上来。”
公开资料显示，美味七七在上海中央仓储达一万多平方米，自建冷链物流，共有30个中转“站点”覆盖上海各区域。作为曾被资本看好的重量级平台，美味七七的濒临破产，对整个生鲜电商行业产生了很大震动。“新一轮洗牌在所难免。”市场人士分析。
网上生鲜走高端难聚人气
冷链运输成老大难问题
众所周知，生鲜类产品具有保质期短，需低温储藏运输等特点，电商平台为此投入了高昂成本。
一位生鲜电商工作人员透露，“虽然都是水果，也有很多讲究。比如草莓的挑拣和苹果不一样，需要戴手套，否则一碰就会坏掉。在仓储环节，工作人员需要比照色卡来挑选可以入库的水果。比如，香蕉要稍微青黄一点的，否则可能放到库里不到一天就烂掉了。”
冷链运输打折扣，新鲜度难以保障，这让生鲜电商不得不面对退换货的高昂成本。莫岱青告诉记者，“生鲜电商退换货是完全无法绕开的硬伤，这让电商平台的成本直接翻倍。因为退货不仅仅是逆向物流的问题，退货的商品几乎不可以再二次销售，而且对社交口碑的影响极大。”
值得玩味的是，就在美味七七宣布停业前不久，生鲜电商天天果园和易果生鲜先后传出获D轮、C轮融资，说明市场潜力巨大的生鲜行业，依旧是资本的“香饽饽”。
2015年，中国生鲜电商交易规模达542亿元，同比增幅为87%。艾媒咨询的报告预测，2018年国内生鲜电商市场规模将突破千亿元。
“就近配送是生鲜电商唯一的出路。”赵萍分析，国内生鲜电商基本还做不到就近发货，大部分要从远的地方发过来，这个过程必须要长期冷链，物流成本必然高。如果能够发动社区便利店，像淘宝京东的代收货点一样，让这些社区站点成为生鲜电商的落点，缩短物流时间，改善顾客体验，生鲜电商盈利才能逆袭。
