3月23日，佛山市龙翔大桥及引道工程LXSG-02标钢箱梁首制件验收会在中铁山桥南方装备顺利召开，特邀专家、佛山市交通局、龙翔大桥业主、设计单位、监理单位、检测单位及南方装备等单位的领导和代表参加会议。
与会专家和代表听取了中铁山桥所作的《佛山市龙翔大桥及引道工程LXSG-02 标钢结构制造首件工程施工总结报告》，以及监理单位、第三方检测单位的工作过程总结，审阅了相关资料文件并现场查验后，经过专家和代表充分讨论，一致认为首件 FZ2-B 梁段的板单元制造质量优良，梁段的几何尺寸、焊缝质量、预拼装线形、梁段间接口匹配精度满足设计要求。首件工程施工过程表明，板单元制造和梁段拼装工艺方案科学、合理；所采用设备技术先进可靠，产品质量稳定；质量管理体系完善，运行正常，生产管理措施有效，能够保证后续钢箱梁批量生产的质量稳定。
佛山市龙翔大桥及引道工程路线全长约15.065km，项目路线起点位于高明大桥，跨越顺德水道接入佛山一环。LXSG-02标段起于南九路竹园村互通式立交桥，终于佛山一环，里程长7.766km。钢梁总计约10000吨，包含12座桥梁，结构形式多样，有8种横断面，左右幅分开后，划分为18个轮次进行制造，工作内容包括钢梁制作涂装、运输、现场安装。
