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2026年8月31日-跨境电商新资讯

2026年8月31日-跨境电商新资讯 深圳市博泓国际供应链有限公司
2026-08-31
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导读:点击蓝字 关注我们01美加关税持续升级:贸易摩擦传导至消费端,出口加拿大风险抬升 美加贸易摩擦再度升

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美加关税持续升级:贸易摩擦传导至消费端,出口加拿大风险抬升

      美加贸易摩擦再度升级,美东 8 月 22 日美国依据第 338 条款,对价值 200 亿美元加拿大商品加征最高 50% 关税。加拿大随即暂停谈判,宣布 9 月 8 日起对 700 余种、总值 200 亿加元美国商品征收 15%‑50% 报复关税,同时推出 75 亿加元援助计划帮扶本土企业与工人。

      关税冲突带动民间抵制美货,民调显示大量加拿大人拒绝购买美国汽车、酒类、蛋奶,消费者主动甄别商品产地,商超也强化本土产品标识。特朗普 8 月 24 日表态,计划 2027 年将加拿大汽车、零部件及钢铁关税提至 50%。此次摩擦已从供应链冲突蔓延至消费层面,对加出口的汽配、酒类、乳蛋、包装食品品类,相关从业者需重视渠道与市场风险。

02

台风"沙德尔"过后上海宁波两港复工,但全球430万TEU待泊压力仍高企

        8 月 28 日中午,受第 18 号台风 “沙德尔” 影响暂停作业的上海港、宁波舟山港陆续恢复集装箱进提。上海港 12 时恢复重箱、14 时恢复空箱,宁波港 15 时全面恢复空重箱作业。但短暂停摆叠加原有积压,两港面临船期紊乱、跳港甩货压力。当前全球待泊运力超 430 万 TEU,上海、宁波在港待泊船舶数量创近两年新高,船舶等泊时间居高不下。复工后堆场、集卡资源紧张,单柜额外成本预计 200‑500 元。CCFI、SCFI 指数同步上涨,北美、南美航线运价走高。货主与货代需做好预案,应对接下来一周的供应链扰动。

03

约400艘船6000名海员困波斯湾,IMO再度呼吁恢复霍尔木兹海峡航行自由

        中东冲突已持续六个月,霍尔木兹海峡通航仍未恢复正常。国际海事组织 IMO8 月 28 日呼吁恢复海峡航行自由,统计显示截至 8 月 26 日,中东海域已发生至少 70 起航运袭击,19 名海员遇难,8 月多艘船舶接连遇袭受损。目前约 400 艘船舶、6000 名海员滞留波斯湾。

      IMO6 月推出的船舶撤离计划因船只遇袭被迫暂停,虽 7 月通过航道保护决议,但海峡通行依旧充满变数。燃料、化肥等大宗商品供应链受冲击,船东绕行成本、战争险保费上涨,舱位错配等问题短期难以缓解,全球贸易供应链持续承压。

04

TikTok Shop 东南亚升级买家屏蔽功能,大促强化卖家风险防御

       TikTok Shop 东南亚跨境更新卖家安全中心的买家屏蔽功能。部分高销量卖家单日屏蔽上限提升至 50 人,累计上限扩至 200 人,配额自动生效无需申请。平台新增高风险买家不计配额机制,经核实的欺诈、恶意退货、骚扰账号屏蔽后不占用额度,屏蔽记录保留。该功能支持 90 天或永久屏蔽,可拦截关联账号。平台明确,仅可用于应对恶意风险行为,不得因议价、差评、正常退款屏蔽买家,滥用将收回权限。本次调整在大促前落地,帮助卖家抵御职业打假与黑产,同时划定严格使用边界。

05

MSC集装箱船黑海遭无人机袭击后,暂停新罗西斯克港新订舱

      地中海航运 MSC 旗下集装箱船 “MSC ULSAN III” 于黑海航行时遭无人机袭击,MSC 随即暂停俄罗斯新罗西斯克港新订舱,待安全局势好转再恢复周班服务,客户可咨询俄罗斯代表处获取替代运输方案。本次变动仅涉及黑海新罗西斯克,圣彼得堡等俄其他港口航线不受影响。新罗西斯克是俄黑海关键航运枢纽,也是制裁下重要集装箱出入口。此次停收订舱,标志黑海航运风险已经影响班轮实际运营。已有订舱的货主及货代需及时核对船期挂靠情况,落实转港备选方案,防范货物滞港风险。

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eBay将于2026年10月1日起调整物流折扣传导机制,卖家须在9月25日前完成退出操作

       eBay 宣布 2026 年 10 月 1 日起,调整计算运费模式下的物流折扣传导规则。使用 eBay Shipping 打单获得的物流折扣,将默认直接展示为买家端运费,卖家可赚取的运费差价空间被压缩。卖家若想保留折扣差额,需在 9 月 25 日前在账户设置主动退出该默认配置,逾期系统自动生效新规则。本次改动把平台物流优惠由卖家隐性收益变为买家显性优惠。低价轻小件包邮方案、大件重货运费模板均需要重新测算。跨境卖家务必留意 9 月 25 日时间节点,及时完成设置或优化运费结构,防止利润被动缩减。

END



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