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3月24日，闽侯二桥主桥钢梁试拼装验收会在中铁山桥南方装备顺利召开，特邀专家、闽侯二桥项目一线指挥部、福州市首邑交通建设投资有限公司、中铁大桥勘测设计院、上海同济检测技术有限公司、福建省永正工程质量检测有限公司、武汉桥梁建筑工程监理有限公司、中铁山桥南方装备及项目部等单位的领导和代表出席会议。
与会专家领导及代表赴现场检查了闽侯二桥首轮杆件试拼装情况，会上听取了中铁山桥所作的《闽侯二桥主桥叠合梁首轮试拼技术总结》，监理及三检单位的施工总结报告，一致认为制造方案合理，工艺切实可行，质量保证体系完善，同意首轮杆件试拼装通过验收，后续可进行批量生产。
闽侯二桥钢主梁全长559.6米，共51个节间，总重7602吨，分4个轮次生产，首轮试装长度64米。钢主梁由主纵梁、横梁、小纵梁、检修道托架组成，均为工形杆件，杆件间采用栓焊结合的连接方式，质量关键控制项点为锚拉板与主纵梁间的焊缝及栓孔通过率。中铁山桥南方装备凭借合理的工艺和严格的管理，保证了产品质量，试装栓孔通过率100%，焊缝无损检测合格，外形尺寸精度均符合《闽侯二桥设计规范》的要求。
闽侯二桥工程位于福建省福州市闽侯县境内，主线全长约3.53km，为双塔结合梁斜拉桥。闽侯二桥建成后，将成为县城甘蔗与竹岐新区间新的交通要道，连接闽江南北两岸，对当地社会经济发展具有积极的促进作用。
根据工期节点需求，中铁山桥南方装备将紧密安排桥梁杆件的涂装工序，检验合格后装船发运至桥址，预计年底前完成闽侯二桥全部钢梁制造发运任务。
