大数跨境

深中通道项目连续通过三项重要评审

深中通道项目连续通过三项重要评审 中铁山桥南方装备
2020-04-28
0




4月27、28日,深中通道钢箱梁制造G05合同段施工组织设计专家评审会、制造验收规则和焊接工艺评定试验专家评审会在深中通道管理中心顺利召开。中铁山桥钢箱梁制造G05合同段三项重要评审的顺利通过,为中铁山桥深中通道钢箱梁制造G05合同段正式施工提供了科学合理的施工方案,为下一步项目开工奠定了坚实的基础,标志着项目向正式开工投产又迈了一大步。




深中通道钢箱梁制造G05合同段施工组织设计专家评审会

中铁山桥副总经理曹东威参会

4月27日,深中通道钢箱梁制造G05合同段施工组织设计专家评审会在深中通道管理中心顺利召开。会议采用视频方式举行,邀请了周海涛、范文理等七名国内知名专家担任专家组成员,JL6总监办总监龚红星主持。深中通道管理中心、武汉大通工程建设有限公司、中铁山桥及相关单位和部门的领导及代表出席会议。
与会专家及代表听取了中铁山桥关于深中通道钢箱梁制造G05合同段总体施工组织设计的汇报及JL6总监办的初审意见,经质询讨论,形成评审意见如下:G05合同段总体施工组织设计内容比较全面,方案合理,总体可行;智能制造方案技术先进,资源配置满足目标要求,工期、质量、安全、环保及文明施工等保障措施内容完整。同时,针对工序质量控制、钢箱梁智能制造MES管理系统的开发与应用、涂装后节段在运输过程中的防护等方面给予了宝贵的可行性指导意见。


深中通道项目G05合同段制造验收规则和焊接工艺评定试验专家评审会

中铁山桥总工程师胡广瑞参加评审会

4月28日,通过采用“函审+三地视频会议”的形式组织召开了深中通道项目G05合同段制造验收规则和焊接工艺评定试验专家评审会。会议邀请了范文理等九名国内知名桥梁结构和焊接专家组成专家组,深中通道管理中心、武汉大通工程建设有限公司、中铁山桥、专家组的相关领导及代表出席会议。
与会专家和代表听取了山桥所作的详实工作汇报。经认真讨论,一致认为:中铁山桥所作的《深圳中山跨江通道钢箱梁制造G05合同段制造验收规则》和《深圳至中山跨江通道钢箱梁制造G05合同段焊接工艺评定试验报告》内容全面、合理,满足设计文件和相关规范标准、制造和安装的要求,可作为本桥钢结构制造验收的依据。
 
作为超大型跨海集群工程深中通道项目中唯一独立完成完整钢桥(中山大桥)制作的标段的企业,中铁山桥将围绕工程总体目标,积极推进技术创新和管理创新,致力于以技术打造卓越品质,以创新引领产业升级,高标准、高起点、高质量制造,构建板材智能下料切割生产线、板单元智能焊接生产线、节段智能总拼生产线、钢箱梁智能涂装生产线以及车间制造执行智能管控系统为核心的“四线一系统”。全面提升钢箱梁制造的自动化、数字化、网络化、智能化制造水平,推进我国桥梁制造向信息化、智能化发展,全面促进钢箱梁制造产业的转型升级,为建世界一流可持续跨海通道,创珠江口百年门户工程作出更大贡献。


工程简介

深圳至中山跨江通道工程全长约 24.03 公里,其中跨海段长 22.39 公里,是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的系统集群工程。中铁山桥承制的G05合同段工程范围包括中山大桥、横门泄洪区非通航孔桥、浅滩区非通航孔桥(万顷沙互通主线桥)、万顷沙匝道桥四部分。主线全长3.24公里,包含附属设施,钢结构总重约9.1万吨。深中通道项目制订专用技术标准,设计使用寿命100年,确保大桥达到安全、优质,智慧、高效,耐久、经济,环保、美观的要求。


【声明】内容源于网络
0
0
中铁山桥南方装备
1234
内容 197
粉丝 0
中铁山桥南方装备 1234
总阅读0
粉丝0
内容197