项目动态 | 年终冲刺！南方装备在建项目又有新进展

决战四季度

决胜保目标

12月22日，南方装备顺利完成深中通道中山大桥第三轮钢箱梁下胎工作，第四轮拼装火热进行中。

深中通道中山大桥全桥共10个轮次，首轮已于10月20日完成评审；第二轮于11月21日完成下胎，取得了29天完成一轮的好成绩；目前正在进行第四轮拼装，计划春节前完成，同时12月12日已经开始首段钢箱梁的涂装工作，即将进行首段钢箱梁涂装评审。

闽侯二桥主桥共4个轮次51个节间（7078吨），目前投料工作已完成，杆件制造已完成38个节间（5254吨），占总量的74.2%，同时最后1轮13个节间正在生产，计划春节前完成主桥杆件制造。

闽侯二桥曲线梁（19个轮次）及匝道桥、钢锚梁和钢牛腿共10842吨，已完成3个轮次曲线梁及匝道桥和22套钢锚梁及钢牛腿，已完成3068吨，占总量的28.3%，能够满足现场安装、架设需求。

三门江桥板单元已全部制造完成，拼装完成15个梁段，剩余4个梁段正在拼装，计划春节前完成全桥的拼装工作，全力按桥址架设工期节点供梁发运。

柳州市三门江跨江桥位于柳州市中心偏东北方向，横跨柳江。全桥共4个轮次19个钢箱梁（含合龙段），共重约4272t。全桥长 360.6m，主桥为主跨160m，桥面宽13.6m的双塔双索面连续钢构钢箱梁矮塔斜拉桥，主梁采用钢箱梁与钢轨道梁结合的形式。