1月5日,龙翔大桥02标主桥75米钢箱大节段首件验收会在中铁山桥南方装备顺利召开。佛山市交通局、龙翔大桥项目管理处、设计单位、监理单位、总包单位、检测单位、监控单位和南方装备及项目部的领导和代表出席会议。
与会领导及代表实地检查了首件质量,听取了中铁山桥所作的首制件施工总结汇报以及监理单位、检测单位、监控单位、设计单位的意见,审阅了首制件制造过程的内业资料,一致认为,龙翔大桥02标主桥75米首件钢箱梁大节段生产质量合格,资料齐全、满足合同要求,同意钢箱梁大节段首件通过验收并进行后续大节段批量生产。
本次通过验收的75米钢箱梁大节段首制件位于龙翔大桥主桥右幅3#-4#跨,是202米钢混混合梁的跨中段,梁长75m,顶板展开宽度16.303m,主体重量713.164t。由桥梁分公司进行板单元制作,中山基地进行梁段拼装、涂装、大节段拼接及发运工作。大节段拼装过程中采用了成熟可靠的梁段调位技术,保证了拼装精度,确保大节段整体结构尺寸和平竖曲线符合设计、监控要求。
工程概况
佛山市龙翔大桥及引道工程为佛山一环西拓环线南环段的重要组成部分,西联高明区,北接西樵镇,是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的连接线。LXSG-02 标段施工里程长7.766km,起于南九路竹园村互通式立交桥,终于佛山一环,包含竹园村互通式立交、大桐路互通式立交、沙龙路互通式立交、龙翔大桥南引桥、龙翔大桥、龙翔大桥北引桥、龙畔互通式立交和佛山一环辅道。
编辑:马伟南
图片:郑家祥
稿件由龙翔大桥项目部杨金山、龙见源提供

