【五保一树】世界上跨度最大无砟轨道斜拉桥今日正式合龙

10月31日，随着最后一段钢箱梁顺利完成吊装，由中铁山桥承建的广湛铁路佛山特大桥跨东平水道斜拉桥正式合龙，标志着大桥进入收尾阶段。

广湛铁路佛山特大桥跨东平水道斜拉桥设计时速350km/h，建成后将是世界上最大跨度无砟轨道斜拉桥，对桥梁线形、尺寸等要求极高。中铁山桥南方装备严格按照标准化建设要求，从施工准备、工艺流程、材料供应、人员调配等方面进行详细部署，为确保10月底顺利完成合龙，项目部通过科学的施工计划和严格的现场管理，充分利用桥面板及拉索架设的间隙加紧施工，确保了施工的连续性和高效性，保质保量地完成了建设任务。

广湛铁路佛山特大桥跨东平水道斜拉桥为双塔双索面钢-混斜拉桥，是国家“八纵八横”高速铁路网中新建广州至湛江高速铁路的重要组成部分。项目建成后，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江融入粤港澳大湾区联动发展。