从初出茅庐的大学生到技术骨干，再到独当一面的质量管理部部长，田文成用六年时间在钢桥制造领域走出了自己的“质造”之路。他以技术为笔、质量为墨，在众多国家重大工程中挥洒汗水，书写着新时代桥梁建设者的担当。
初露锋芒：实战淬炼技术根基
2019年7月，田文成从贵州大学机械设计制造及自动化专业毕业，进入中铁山桥南方装备工作。入职仅一个月，他便在开阳桥项目“小试牛刀”，面对小跨径、带线形、斜交桥梁的复杂技术挑战，他优化套料图标注基准方向，有效提升带线形零件的半成品质量，科学编制工艺文件，缩短工期，圆满完成了开阳桥生产制造任务，得到了业主和领导的一致好评。
针对项目跨高速施工的特点，他与同事们一道创新应用SPMT智能移动式架设方案，从科学排布拼装场地、吊车站位，到精确控制供梁顺序和方向全程把控，最终顺利完成了30跨钢箱梁的制造任务。这段经历不仅让他积累了丰富的实战经验，更让他总结提炼出“基于SPMT快速拆建的钢梁制造技术”，实现了从“新人”到“工程人”的快速蜕变，获评2020年“优秀见习生”。
深中锤炼：技术攻坚铸就品质工程
2020年，田文成转战国家重大工程——深中通道项目，担任技术组组长。在这里，他迎来了更广阔的舞台和更艰巨的挑战。他主导编制了涵盖质量计划、节段转运方案、组装与测量方案等一系列关键工艺文件，为深中通道高质量建设做出了应有贡献。
他坚持“技术服务现场”的理念，通过精准放样和优化拼装流程，以数据指导钢箱梁整体拼装，实现了桥梁平曲线、变宽、超高变化等关键尺寸的高精度控制。面对施工难题，他勤于思考，勇于创新，提出块体制造、设计特制工装，从吊装、防护等多角度优化工艺，在提升效率、保障安全、严控质量方面成绩斐然。他总结形成20多项小革小改成果和合理化建议，其中“中山大桥顶板临时支撑系统”荣获了中铁山桥合理化建议和技术改进二等奖。
深中通道是南方装备继港珠澳大桥后，时隔九年再次挑战钢箱梁大节段施工。作为技术骨干，他主持形成的《深中通道横门泄洪区大节段施工首件总结》，为后续龙翔大桥、太平桥及深中通道浅滩区、匝道的大节段施工提供了宝贵的指南。他还参与解决了超大型钢箱梁节段装船的关键技术难题，积极投身科技创新，参与研发了“焊接衬垫辅助支撑装置”“新型安全临边防护”等专利，切实保障了现场焊接质量和安全。他主导的QC项目显著提升了焊缝背面成型质量和附属设施钻孔精度，为深中通道项目整体科技进步贡献了重要力量。因其在技术质量工作中的突出表现，他荣获中铁山桥2021年“质量先进个人”。
质量担当：严管细控守护品质高地
田文成坚信“质量是干出来的”，他带领团队狠抓各工序质量检查，大力推行全过程质量监控，针对不同项目特点量身定制质量控制流程，建立起基于PDCA循环的科学质量管理体系。他大力推动QC小组活动，聚焦深中通道匝道桥分块、狮子洋钢壳施工等难点，运用科学方法解决拼装尺寸控制等问题，尤其强调落实“三检制”，通过完善管理、制定专项方案，显著提升了车间制造质量水平。他的身影频繁出现在项目一线，巡查工艺纪律执行和施工质量，对违规操作和质量缺陷“零容忍”，立即叫停整改并通报，有效发挥了质量信息反馈单的监督作用。
在体系建设上，他积极参与编制质量文件，完善公司质量管理体系，组织宣贯GB/T19001和GB/T50430标准，强化内审与自查，确保体系有效运行。他注重质量队伍建设，带领团队荣获“河北省质量信得过班组”、中铁山桥2022年“质量先进班组”称号。在原材料把控、计量器具管理、质量月活动组织、质量文化宣贯等方面，他同样一丝不苟，通过开展质量培训，努力在公司树立“人人管质量、人人会管质量”的意识。
作为多个重点项目的质量工程师，他深入项目，根据施工特点编制检验规程和质检表格，严格按计划执行质量管理，确保项目质量方针和建设目标圆满实现。塘西大道项目荣获“粤钢奖”，深中通道、洪奇门特大桥顺利通车，狮子洋通道钢塔、厦门三通道钢塔的稳步推进都凝结着他和团队在全面质量管理上的不懈努力。
步履不停：持续精进为桥梁建设添砖加瓦
荣誉背后，是田文成对专业能力的持续追求。工作之余，他坚持学习桥梁工程课程，深入了解钢结构桥梁类型、特点及相关规范。在深中通道这样的大工程实践中，他如饥似渴地学习施工组织、技术文件和项目管理经验，不断将理论知识与实践相结合，与同事深入探讨，积累着更为深厚的桥梁制造施工知识。
“我将继续努力踏实工作，提升自己工作能力和专业技能，发挥自身价值为公司进一步发展贡献一份力量，为祖国发展铺路搭桥。”田文成郑重写下自己的承诺，这不仅是他的职业目标，更是一位新时代桥梁建设者质朴而崇高的情怀。在钢铁长虹的“质造”之路上，田文成的步履，坚定而沉稳。
审核丨郝海静
编审丨马伟南
编辑丨邓丽
