狮子洋通道G1合同段锚固系统防腐涂装首件总结会顺利召开

3月4日，狮子洋通道G1合同段锚固系统防腐涂装首件总结会在中铁山桥南方装备召开。会议由JL3总监办主持，广东湾区交通建设投资有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、狮子洋通道JC2标中心试验室、中铁山桥集团有限公司等单位代表参加会议。

与会专家代表听取了中铁山桥关于狮子洋通道G1合同段锚固系统防腐涂装首件总结汇报，审阅了相关资料，经质询、讨论，一致认为锚固系统防腐涂装工艺合理可行、装备安全可靠、质量控制严谨有效，满足设计文件、制造规则和相关规范要求，涂装质量稳定良好，可进行批量涂装生产。

锚固系统作为悬索桥的主要受力部件，其耐久性是桥梁设计寿命的重要支撑，狮子洋通道G1合同段首次引进了智能化刮胶设备进行密封胶施工，通过专题试验验证了密封胶材料的性能，既能保证耐久性，又能满足锚杆伸长率要求，确保整个结构稳固可靠，大幅提升了施工工效和质量。

本次总结会的顺利召开验证了防腐涂装、密封胶施工工艺的合理性以及智能刮胶设备的可靠性，为后续锚固系统防腐涂装施工批量生产奠定了基础。

狮子洋通道项目是继港珠澳大桥、深中通道后粤港澳大湾区的又一超体量工程，建设规模宏大。中铁山桥承接狮子洋通道工程G1合同段主塔钢壳及锚固系统的制造任务，主要包括主塔钢壳、钢横梁及相关附属设施、锚碇锚固系统，用钢量约2.95万吨。该项目建设是贯彻落实粤港澳大湾区发展规划纲要，构建“一核一带一区”区域发展格局的重要举措。项目的建成通车，将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道，对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义。