热卷作为冷轧板卷的原料,两者价格的关联性较强,然而近期冷轧和热轧基本面有所分化,冷热价差也因此走扩。今年以来冷热价差触底后反弹,整体不断走扩的态势。
冷热价差由1月的最低点353元/吨,10月走扩到913元/吨。其中主要内容原因是:冷轧的供应端前期受利润的影响产量有所下降,加之后期冷轧的下游消费有所回升,造成了市场冷轧出现了供需小错配。然而热卷由于前期利润和消费较好,供应端一直高位维持,后期消费又有下降,造成热卷现在供强需弱的状态。
当前热卷供强需弱矛盾凸显,冷轧供需处于弱平衡状态,冷热价差收窄主要看冷轧。11-12月冷轧基本面仍然会呈现一个供需双强的状态。
当前生产冷轧的利润比较好的,无论是长流程钢厂还是独立压延厂利润都还不错,整个钢厂生产冷轧的积极性较强,11月仍有要复产增产的钢厂,预计11-12月冷轧产量环比将有所增加。11-12月也是传统的冷轧消费旺季,双十一的结束和企业春节前备货,当前整个制造业接单尚可,整体冷轧消费将继续在高位维持。但制造业的整体消费弹性是比较小的,然而供应的弹性是比较大。所以冷轧的供需矛盾能否凸显出来,主要是看增产的压力何时能传导到市场。
当前冷轧库存处于近三年最低水平,华东作为冷轧的主要消费地区,华北是冷轧的主要生产地。按当前的到货速度来看,10-11月冷轧增产的量,最快也要11-12月到华东消费地。这也就是说,冷轧钢厂增产所带来的压力传导到市场仍然需要时间,重点可以关注冷轧库存累积情况。
综合来看,11-12月冷热价差仍然会高位维持(600元/吨以上),后期随着增产的资源逐步到库,加之进入1月后冷轧现货的流动性减弱,冷热价差或将逐步回归。