推广怎么低预算做关键词的卡位

很多人优化关键词在于数量而不是在于质，如果预算低，其实就没必要在意数量，主要针对几个核心词爆破就可以了。因为时间久了就会发现，真正能出单的关键词只有那几个

关键词卡位是快车操作技巧中非常重要的一项，在快车诸多模式中，只有手动出价能够实现卡位

，快车智能出价虽然投产稳定，但是它的操作原理是无法控制关键词的排名，因为出价都是由系统控制的，所以智能出价无法针对关键词进行卡位、

关于关键词卡位，首先我们要明确需要去操作什么关键词?如果是大类目，那么去操作大词是不太适合的。因为要选择和产品相关并且流量比较少的精准词

有多少就添加多少，匹配方式全部设置为精准匹配，会限制关键词的花费与流量精准度，如果设置切词匹配，会导致关键词花费过快，并且也会稀释转化。选完词设置好匹配方式以后，就可以去操作卡位去抢排名

我们需要参考行业高值出价和位次出价，可以根据行业高值出价和位次出价的80%去设定起始出价，目标是抢前三的位置。

抢排名的成功率一定要达到80%以上，如果成功率没达到，就需要去提高抢排名的溢价系数，溢价系数的设置不要用力过猛，

每次可以提高10%的溢价系数，然后观察两天抢排名的数据，看抢排名成功率是多少?成功率需要达到80%，这样后期才能更好的提升质量分

卡位的玩法不仅适合大类目，也更适合小类目

首先如何判定自己是否属于小类目?

可以搜索行业最大的词，商品数量在20万以下的话，那么就是小类目。小类目做快车一定要卡排名，如果关键词不卡排名

根本就获取不到什么流量，因为小类目本身流量就不多，小类目前期无需太看重自然搜索的流量，直接快车卡排名就可以

和大类目的玩法类似，只不过小类目对卡位的要求更加苛刻，因为本身类目流量就少，所以需要通过卡位去放大流量

小类目要选择类目大词，因为其他的词没什么流量，关键词同样设置精准匹配，然后关键词去卡金牌首位

就是搜索后的实际第一位。抢排名中显示的第一位，并非实际第一，金牌首位才是实际曝光的第一位。