快车的成交量很大，但是整体的投产却比较低，当快车出现这个问题时，我们就需要马上去调整推广模式了。
产品有成交量反馈，说明产品自身的转化能力没有问题，主要是推广的方法不对，这个时候我们就需要重点去针对产品的ROI去进行优化了。
一般来说当出现这种问题时，大多数人操作的都是手动车，手动车目前的转化效果不太好，会影响到产品的ROI。
如果你整体的ROI是微亏的，亏的不是很多，那么你可以继续操作手动车。
但是如果你的ROI极低，亏在了自己不能承受的范围，那么你就一定要去换推广模式了，你可以改做成本控或者ROI控的智能车，去给计划进行降本提效。
手动车目前的优势就是ppc低，但是通过目前的数据来看，虽然ppc低，但是它的转化率也低，要知道现在ppc可是和转化率挂钩的，针对高转化率的流量，手动出价抢不过智能出价，手动车的出价对于智能车来说是没有竞争力的。
但是也不是说手动车现在完全就没有用了，手动车想要提升转化率的话，一定要去开启智能调价，做半自动，这样在针对高转化率的流量时，手动车才能和智能车正面PK。
如果你的快车连续三天销量一直下滑，那么你就一定要去注意了！
因为这会影响到你的搜索权重，影响搜索权重的核心因子就是销量和销售额，当快车连续3天销量下滑，搜索权重就会受到快车的影响，从而导致关键词的搜索曝光排名下降，搜索流量也会随之下滑。
在平时，我们一定要做好主推款的数据监控，去监控主推款快车的展现、花费、点击、销量、销售额、转化率和ROI。
除了快车数据以外，我们也要去监控主推款的搜索流量、搜索成交，主推款的总流量、总转化率和总成交，通过这些数据的监控，你对主推款快车和搜索之间的联动关系会一目了然。
当快车销量开始呈现下滑时，我们马上就要去做应对方案，千万别把销量下滑不当回事，那么我们应该如何去做应对呢？
在第二天，我们就可以去放大快车的预算，并且提升计划的整体出价，去扩大它的流量和成交，弥补前一天的销量下滑数据。
也可以去做触点和京速推-新客推广，通过增投和多渠道推广的方式去扩大流量和成交，从而拉正搜索，防止搜索受到不良影响。
快车销量下滑是一件非常危险的事情，如果你不及时调整，搜索流量只会越掉越惨。
调了人群、调了时间、调了地域、调了抢排名，推广模式也换了三四个，但是不管怎么调，快车的ROI就是拉不起来，很多人都有遇到过这种情况。
有的时候，真的质疑是不是自己的操作有问题了？
出现这种情况，一般来说可能不是你操作的事，可能是产品自身有问题。
通常来说如果你做的是低客单的产品，产品售价在50元以下的，在做快车时，都会出现这种情况，低客单的产品，做快车ROI通常都比较低。
低客单的产品，ROI真的很难做。
这是因为产品售价的影响，产品售价对于ROI有直接的影响。
低客单的产品在做快车时，一定要考虑快车拉搜索的问题，拉搜索才是低客单产品做快车的最终目的，所以你要注重的是快车的销量和销售额，而不是ROI。
如果快车的销量数据拉不动搜索，在ROI持续亏损的情况下，产品做快车也没有任何意义，还不如压低利润直接去做cps，至少还能保证盈利。
所以低客单的产品在做快车时，一定要考虑你的快车能否拉动搜索？能否拉动免费流量的成交为店铺带来盈利。
不管怎么调整出价，快车的展现都很低，当发生这种情况时，很多运营就不知道应该怎么办了？
这个时候，我们可以去建一个手动快车，然后选择行业中和产品相关的3个大词，根据行业高值去设置出价，并且开启抢排名，抢前三的位置。
让计划连续跑两天，两天以后，看下数据，看关键词的平均展现排名如何？是否在前三？如果在前三的话，看下计划整体的展现是多少？展现是否有大幅的增涨？
如果在前三，但是展现没有大幅增涨的话，说明行业市场本身就不大，之前快车展现一直不多，是受到了行业的影响，针对这种情况，也只能通过手动快车去抢排名，去放大展现了。
行业市场容量也是决定快车展现的因素之一，每个行业都有它的流量天花板，如果你的行业市场不大，那么你只能去做手动车去卡位，智能车虽然转化好，但是不能卡位。
小类目的流量主要集中在头部，小类目做快车一定要去做卡位，如果关键词没有一个靠前的排名的话，你的快车根本是获取不到什么流量的。
每天到下午，快车就早早下线了，一般来说，发生这种情况，都是预算低导致的，晚上的8点-11点，是一天中最优质的时段，在这个时段内，我们一定要让快车有投放数据。
快车下线早，我们要分情况去做处理，如果你计划整体的投产比较好，那么你可以考虑增加预算，让计划保证全天的投放；
如果你计划整体的投产不好，那么你可以去设置时间折扣，可以只投早上的9点-11点和晚上的8点-11点，其余时间可以选择不投放。
预算低也有预算低的玩法，除了时间以外，我们也可以通过限制地域去进行投放，通过地域分析，我们可以只投行业中高转化的地域，每个产品其实都是有自己的核心推广地域的，这个通过快车数据中心的数据分析就可以得到。
是否增加预算主要就是看ROI，只要你快车的ROI是盈利的，那么你就不必被预算所限制。
持续的低预算投放，对于产品的意义也不是很大，因为低预算不能带来一个大的成交体量，对于搜索没有积极的带动作用，只要计划整体的投产是盈利的，我们就可以考虑增加预算去加大投放，去带动产品整体的推广数据。
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